P0521 엔진 오일 압력 센서/스위치 범위/성능
OBD-II 문제 코드 기술 설명
엔진 오일 압력 센서/스위치 범위/성능
이 진단 문제 코드(DTC) 일반 OBD-II 파워트레인 코드입니다. 특정 수리 단계는 모델에 따라 다를 수 있지만 차량의 모든 제조사 및 모델(1996년 이후)에 적용되므로 일반적인 것으로 간주됩니다. 경험상 P0521 엔진 코드는 Chevrolet, Dodge, GMC, Mercedes Benz, Pontiac 및 Cadillac에 더 자주 나타나지만 모든 제조사/모델에 적용됩니다.
그게 무슨 뜻인가요?
< p>파워트레인 제어 모듈(PCM)이라고 하는 차량의 메인 컴퓨터는 차량의 많은 센서, 제어 장치 및 전자 장치를 제어합니다. 오일 압력 센서 또는 센더라고 불리는 센서 중 하나는 엔진의 (기계적) 오일 압력의 양을 감지하고 이를 전압 판독값/값의 형태로 PCM에 전달합니다. 일부 차량에서는 해당 오일 압력 값이 계기판의 게이지로 전달되어 운전자에게 오일 압력을 보여주지만, 다른 경우에는 해당 게이지가 없지만 문제가 있는 경우 경고등이 켜집니다.
이 특정 P0521 엔진 코드는 PCM이 엔진 오일 압력 센서/센서에서 예상치 못한 값을 발견할 때 트리거됩니다. 정상 범위를 벗어날 수도 있고 변동이 필요할 때 수정될 수도 있습니다. 이 P0521 문제 코드의 경우 원인은 기계적 또는 전기적일 수 있지만 전기와 관련이 있을 가능성이 높습니다. 이 코드는 P0520, P0522, P0523 및 P0524와 관련이 있습니다.
참고: 이 코드는 심각합니다. 엔진에 오일 압력 문제가 있는 경우 심각한 손상이 발생할 수 있으므로 최대한 빨리 차량 점검을 받으십시오. .
증상
P0521 DTC의 증상은 다음과 같습니다:
오일 압력 게이지가 낮거나 높음 오일 압력 표시 램프 켜짐원인
P0521 코드의 잠재적 원인은 다음과 같습니다.
엔진의 낮은 오일 수준 오래되고 더러운 오일(오일 교환 기한이 지났음) 낮은 오일 압력 오일 압력 센더 회로의 배선 또는 연결/커넥터 결함 오일 압력 센더/센서 결함진단 및 수리 단계
앞서 말했듯이 이 코드는 최대한 빨리 해결해야 합니다. 실제 낮은 오일 압력과 같은 기계적 문제가 있는 경우 수리 비용이 크고 비용이 많이 들 수 있기 때문입니다.
참고: 예를 들어, Chevrolet, Cadillac, GMC, Pontiac, Buick 및 Saab을 포함한 특정 2005-2016 GM 차량에 적용되는 알려진 서비스 게시판이 있습니다. 게시판 번호는 PIP4786C 및 PIP5276D입니다. 진단에 너무 깊이 들어가기 전에 차량에 적용 가능한 TSB가 없더라도 확인하십시오.
차량 소유자/DIYer로서 가장 먼저 해야 할 일은 계량봉을 사용하여 오일 레벨을 확인하는 것입니다. . 엔진에 적절한 오일이 있는지, 오일 필터나 배수 플러그에서 누출이 없는지 확인하고 싶습니다. 당신이 인지하지 못하는 누출이 있고 오일이 사라졌기 때문에 오일 압력이 낮거나 없을 수도 있습니다. 또는 방금 오일을 교체했는데 오일을 보충하는 것을 잊어버렸거나 필터를 충분히 조였을 수도 있습니다. P0521이 발생한 데에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.
최근에 오일을 교체한 경우 확인하세요. 엔진에 올바른 오일이 들어 있는지 확인하세요. 잘못된 오일을 사용하면 다양한 엔진 코드가 발생할 수 있습니다.
다음으로 오일 압력 전달 장치의 배선과 커넥터를 육안으로 검사합니다. 부러지거나 닳은 전선, 탄 부분, 느슨하거나 노출된 배선 등을 찾으십시오. 발송인의 위치는 모델별 자료를 참조하십시오.
전문 기술자는 기계 오일을 사용하는 두 가지 작업을 수행할 것입니다. 엔진에 장착된 압력 테스터를 통해 실제 물리적인 오일 압력을 점검합니다. 그들은 그 판독값을 차량의 PCM에 표시된 값과 비교하여 비교합니다. 고급 스캔 도구와 오일 압력 게이지에 접근할 수 있다면 이것도 좋은 선택이 될 수 있습니다.
이제 오일 압력에 실제 문제가 있다는 것을 배제했다면,
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