P064B PTO 제어 모듈
OBD-II 문제 코드 기술 설명
PTO 제어 모듈
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반적인 진단 문제 코드입니다. (DTC)이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 Chrysler, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Toyota 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연도, 제조사, 모델, 파워트레인 구성에 따라 달라질 수 있습니다.
저장된 코드 P064B는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 동력인출장치(PTO) 제어 모듈의 오작동을 감지했음을 의미합니다.
PTO 제어 모듈은 다양한 PTO 기능을 시작하는 역할을 담당합니다. 여기에는 지정된 조명 활성화, 엔진 RPM 증가(PTO가 작동될 때), 구동 휠 분리(트랜스퍼 케이스 사용)가 포함될 수 있습니다. 대부분의 경우 PTO 컨트롤러는 PCM에 통합되어 있지만 독립형 모듈입니다.
PTO는 구조차 및 덤프 트럭과 같이 유압으로 작동되는 많은 서비스 차량에 포함된 기능입니다. 엔진의 동력을 이용해 대형 유압펌프를 구동할 수 있게 해준다. 차량이 주차되어 있고 엔진이 공회전 상태인 경우 변속기 출력 샤프트의 트랜스퍼 케이스를 통해 구동 휠이 분리되고 보조 구동 샤프트를 통해 펌프가 연결될 수 있습니다. 이 시스템은 상당히 내구성이 뛰어나며 다른 차량을 들어올리거나(구조차) 무거운 자재를 버리는 것(덤프 본체)과 같은 중부하 작업에 충분한 전력을 제공합니다. 구조차와 덤프 트럭 외에도 PTO 시스템을 사용하는 특수 애플리케이션이 많이 있습니다.
점화 장치를 켜고 PCM에 전원을 공급할 때마다 여러 컨트롤러 자체 테스트가 수행됩니다. PCM은 컨트롤러 자체 테스트를 수행함으로써 CAN(Controller Area Network)을 통해 전달되는 직렬 데이터를 모니터링하여 온보드 컨트롤러가 올바르게 인터페이스되는지 확인할 수 있습니다.
모니터링에서 문제가 감지된 경우 PTO 제어 모듈에는 코드 P064B가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다.
이 DTC의 심각도는 어느 정도입니까?
안전을 위해 PTO 제어 모듈 코드를 심각하게 받아들여야 합니다. 저장된 코드 P064B는 PTO 기능 부족을 초래하고 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P064B 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다. :
작동하지 않는 PTO 느리고 힘든 엔진 시동 시동 시 엔진 정지 엔진 구동성 문제 기타 저장된 코드코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다. 다음을 포함합니다:
PTO 컨트롤러 또는 PCM 개방형 PTO 제어 모듈 전압 공급 회로 PCM 프로그래밍 오류 PTO 제어 회로 개방 또는 단락P064B 문제 해결 단계는 무엇입니까?
진단 스캐너, 디지털 코드 P064B를 진단하려면 볼트/저항계(DVOM) 및 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스가 필요합니다.
저장된 코드, 차량( 연도, 제조사, 모델, 엔진) 및 증상이 나타났습니다. 적절한 TSB를 찾으면 유용한 진단 정보를 얻을 수 있습니다.
스캐너를 차량 진단 포트에 연결하고 저장된 코드를 모두 검색하고 프레임 데이터를 고정하는 것부터 시작하세요. 코드가 간헐적으로 발생하는 경우를 대비하여 이 정보를 적어 두는 것이 좋습니다. 모든 관련 정보를 기록한 후 코드가 재설정되거나 PCM이 준비 모드에 들어갈 때까지 코드를 지우고 차량을 시운전하십시오(가능한 경우).
PCM이 준비 모드에 들어가면 코드가 간헐적으로 발생하며 진단하기가 더 어렵습니다. P064B를 보관하게 만든 상태는 정확한 진단에 도달하기 전에 악화되어야 할 수도 있습니다. 코드가 재설정되면 진단을 계속하십시오.
차량 정보 소스를 사용하여 커넥터 표면을 얻으십시오.
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