P252C 엔진 오일 품질 센서 회로 낮음
OBD-II 문제 코드 기술 설명
엔진 오일 품질 센서 회로 낮음
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 General Motors, VW, Ford, BMW, Mercedes 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연도, 제조업체, 모델 및 파워트레인 구성에 따라 다를 수 있습니다.
OBD-II 문제 코드 P252C 및 관련 코드 P252A, P252B, P252D, P252E는 엔진 오일 품질 센서 회로와 관련이 있습니다.
오일 품질의 목적 센서 회로는 엔진 오일의 전반적인 상태를 나타내는 신호를 엔진 제어 모듈(ECM)에 보내는 역할을 합니다. 이 회로는 엔진 오일의 품질, 온도 및 수준을 모니터링합니다. 엔진 오일 품질 센서는 이 회로 내의 주요 구성 요소 중 하나이며 엔진 오일 팬에 장착됩니다. 정확한 위치와 센서의 기능은 차량마다 다르지만 이 회로의 목적은 동일합니다. 구성은 엔진 오일을 모니터링하고 대시보드에 상태를 표시하여 운전자에게 경고하기 위해 통합된 계측기에 따라 다릅니다. 일부 차량에는 오일 온도, 오일 레벨 및/또는 오일 압력 게이지 또는 판독 기능이 장착되어 있을 수 있습니다.
ECM이 오일 품질 센서 회로 내의 전압이나 저항이 정상 범위 임계값보다 너무 낮은 것을 감지한 경우 , 코드 P252C가 설정되고 엔진 점검 표시등, 서비스 엔진 표시등 또는 둘 다 켜질 수 있습니다. 어떤 상황에서는 ECM이 엔진을 끄고 문제가 해결되고 코드가 지워질 때까지 엔진이 다시 시작되지 않도록 할 수 있습니다.
오일 품질 센서:
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
이 코드의 심각도는 심각하며 윤활유나 오일 압력이 부족하면 내부 엔진 구성 요소에 매우 빠른 속도로 영구적인 손상을 초래할 수 있으므로 즉각적인 주의가 필요합니다.
코드의 증상에는 어떤 것이 있습니까?
P252C 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.
엔진이 크랭크되지 않을 수 있습니다. 낮은 오일 압력 게이지 판독값 서비스 엔진이 곧 켜집니다. 엔진 표시등이 켜졌는지 확인하십시오. 계기판의 오일 메시지코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 P252C 코드의 원인은 다음과 같습니다.
엔진 오일 품질 센서 결함 엔진 오일 수준이 낮음 품질이 낮은 오일 결함이 있거나 손상된 배선 부식되거나 손상되었거나 느슨한 커넥터 ECM 결함P252C 문제 해결 단계는 무엇입니까?
오작동에 대한 문제 해결 프로세스의 첫 번째 단계는 다음에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 조사하는 것입니다. 연도별, 모델별, 발전소별 특정 차량. 어떤 상황에서는 올바른 방향을 알려줌으로써 장기적으로 많은 시간을 절약할 수 있습니다.
두 번째 단계는 엔진 오일의 상태를 확인하고 적절한 곳에서 서비스되고 있는지 확인하는 것입니다. 수준. 그런 다음 엔진 오일 품질 센서 회로와 관련된 모든 구성 요소를 찾아 눈에 띄는 물리적 손상이 있는지 찾아보십시오. 특정 차량에 따라 이 회로에는 오일 품질 센서, 스위치, 오류 표시기, 오일 압력 게이지 및 ECM을 포함한 여러 구성 요소가 통합될 수 있습니다. 철저한 육안 검사를 수행하여 관련 배선에 긁힘, 마찰, 노출된 전선 또는 화상 지점과 같은 명백한 결함이 있는지 확인하십시오. 다음은 커넥터와 연결부의 보안, 부식 및 손상된 핀을 확인하는 것입니다. 이 프로세스에는 ECM을 포함한 모든 구성 요소에 대한 모든 배선 커넥터 및 연결이 포함되어야 합니다. 차량의 특정 기술 데이터를 참조하여 오일 품질 센서 회로의 구성을 확인하고 퓨즈 또는 퓨즈 가능 링크를 포함할 수 있는 회로 내에 통합된 모든 구성 요소를 확인하세요.
고급 단계
고급 단계는 차량별로 매우 다양하며 적절한 고급 장비가 필요합니다.
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