P050D Cold Start Rough Idle
OBD-II 문제 코드 기술 설명
Cold Start Rough Idle
그게 무슨 뜻인가요?
이 일반적인 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 많은 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Chevrolet, GMC, Dodge, Cadillac, Chrysler, Jeep 등의 차량이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.
따라서 귀하는 저장된 차량을 진단해야 합니다. 코드 P050D. 이는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 냉간 시동 중에 거친 엔진 공회전을 감지했음을 의미합니다. 콜드 스타트는 엔진이 주변 온도(또는 그 이하)에 있을 때만 구현되는 엔진 구동성 전략을 설명하는 데 사용되는 용어입니다.
엔진 RPM은 다음의 데이터 입력 신호 전압을 사용하여 (PCM에 의해) 모니터링됩니다. 크랭크샤프트 위치(CKP) 센서와 캠샤프트 위치(CMP) 센서.
유휴 RPM 수준도 PCM에 의해 제어됩니다. 이 지속적인 작업을 수행하려면 스로틀이 닫힌 상태에서 흡기 공기 흐름을 조절해야 합니다. PCM은 유휴 공기 제어(IAC) 밸브라고 하는 전자 제어 장치를 사용하여 유휴 상태에서 엔진 흡입 공기를 조절합니다. PCM에 의해 조절되지 않는 엔진에 공기가 유입되면 냉간 시동 시 엔진 공회전이 거칠어지고 코드 P050D가 저장될 수 있습니다. P050D에 희박 배기 코드 또는 IAC 관련 코드가 동반된 경우 P050D 진단을 시도하기 전에 해당 코드를 진단하고 수리하십시오.
엔진 불발도 콜드 스타트 조건에서 거친 공회전의 원인이 될 수 있습니다. 저장된 오발 코드가 있는 경우 P050D를 진단하기 전에 해당 코드를 진단하고 수리하는 것이 좋습니다. 불발을 고치면 가능성이 있습니다. 냉간 시동 시 거친 공회전도 수리합니다.
냉간 시동 조건에서만 거친 공회전이 발생하는 경우 오작동하는 엔진 냉각수 온도(ECT) 센서가 문제의 원인일 수 있습니다. 엔진 구동성 전략은 콜드 스타트 조건에서 많이 다릅니다. 냉간 시동 시 PCM이 부정확한 엔진 온도 신호를 수신하는 경우 연료 공급이 부족하거나 타이밍이 적절하지 않아 공회전이 발생할 수 있습니다. ECT 센서 코드도 저장될 수 있습니다. 짐작하셨겠지만, P050D 이전에 ECT 센서 관련 코드를 진단하고 수리해야 합니다.
콜드 스타트 조건에서 PCM이 프로그래밍된 매개변수 내에서 안정화될 수 없는 거친 유휴 상태를 감지한 경우, 코드 P050D가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다. MIL 조명에는 여러 번의 점화 주기(실패 포함)가 필요할 수 있습니다.
공회전 공기 제어(IAC) 밸브:
이 DTC의 심각도는 어느 정도입니까? h2>
콜드 스타트 조건에서 거친 유휴 상태 또는 열악한 유휴 상태는 더 심각한 문제의 지표일 수 있습니다. 코드 P050D는 최대한 빠른 시일 내에 해결되어야 하며 심각한 것으로 간주되어야 합니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P050D 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.
리치/린 배기 냉간 시동 주행성 문제 기타 주행성 관련 코드 엔진에서 쉭쉭 소리가 나거나 흡인되는 소음차가운 차:
코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다.
진공 또는 공기 흡입구 누출 점화 플러그, 플러그 부츠 또는 점화 코일 불량 연료 압력/용량 부족 ECT 센서 결함 단락 또는 개방 회로 또는 커넥터P050D란 무엇입니까? 문제 해결 단계?
P050D 진단을 시도하기 전에 다른 엔진 주행성 관련 코드를 진단하고 수리하십시오.
신뢰할 수 있는 차량 정보 소스, 진단 스캐너 및 디지털 볼트/저항계(DVOM)를 사용하여 코드 P050D를 정확하게 진단할 수 있습니다.
차량 정보 소스는 진단 흐름 차트, 배선 다이어그램, 커넥터 전면 보기, 커넥터 핀아웃 차트, 구성 요소 테스트 절차를 제공할 수 있습니다. 코드 P050D를 정확하게 진단하는 데 도움이 되는 사양입니다.
콘네로 저장된 모든 코드를 검색하고 프레임 데이터를 고정합니다.
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