P040E 배기가스 재순환 온도 센서 "A" 회로 간헐적/불규칙적 문제 코드

P040E 배기가스 재순환 온도 센서

P040E EGR 온도 센서 A 회로 간헐적

OBD-II 문제 코드 기술 설명

배기가스 재순환 온도 센서 A 회로 간헐적/불규칙

무슨 뜻인가요?

이것은 일반적으로 OBD-II 차량에 적용되는 일반적인 진단 문제 코드(DTC)입니다. 여기에는 Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다.

일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델에 따라 다를 수 있습니다. 및 파워트레인 구성.


 

1970년대 EGR(배기가스 재순환) 시스템이 차량에 효과적으로 도입되기 전에는 엔진이 미연소 연료를 적극적으로 낭비하고 이를 연료로 배출하고 있었습니다. 대기. 반면, 요즘에는 자동차 생산을 진행하려면 특정 배기가스 배출 등급을 갖춰야 합니다.

EGR 시스템을 사용하면 배기 매니폴드 및/또는 배기 시스템의 다른 부분에서 나오는 신선한 배기가스를 재순환하고 이를 재활용하거나 재연소하여 효율적으로 연료를 연소함으로써 배기가스 배출이 크게 개선되었습니다. 우리가 힘들게 번 현금으로 지불하는 것!

EGR 온도 센서의 기능은 본질적으로 ECM(엔진 제어 모듈)이 EGR 시스템 내의 온도를 모니터링하거나 EGR 밸브를 사용하여 그에 따라 유량을 조정하는 수단을 제공하는 것입니다. 일반적인 온도 감지 저항 유형 센서를 사용하여 이 작업을 쉽게 수행합니다.

OBD(온보드 진단) 검사 도구는 ECM이 EGR 온도 센서 내에서 결함을 감지하거나 또는 그것은 회로입니다. 앞서 언급했듯이 시스템에는 뜨거운 배기 장치가 포함되어 있을 뿐만 아니라 차량의 가장 뜨거운 부분 중 하나를 다루고 있으므로 짧은 시간 동안 엔진을 끈 상태에서도 손/손가락이 어디에 있는지 주의하십시오. 시간.

코드 P040E 배기가스 재순환 온도 센서 A 회로 간헐적/불규칙은 EGR 온도 센서 "A" 회로 내에서 간헐적이거나 불규칙한 센서 판독이 감지된 경우 ECM에 의해 설정됩니다. 특정 용도에 맞는 회로의 "A" 부분을 확인하려면 차량별 수리 설명서를 참조하세요.

이 DTC의 심각도는 무엇입니까?

여기서 심각도는 크게 다릅니다. 귀하의 특정 문제에 따라 다르지만 전체 시스템이 단순히 배출 감소 전략으로 차량에 도입되었다는 사실을 고려할 때 이것을 심각한 것으로 분류하지는 않습니다. 배기 가스 누출은 차량에 "좋지" 않으며 EGR 온도 센서의 누출이나 결함도 아니므로 여기서는 조만간 유지 관리가 중요합니다!

EGR 온도 센서의 예:< br>

코드의 증상은 무엇입니까?

P040E 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.

스모그 또는 배기가스 배출 주/지방 테스트 실패 엔진 소음( 노크, 덜거덕거림, 핑 소리 등) 배기음이 커짐 과도한 배기 냄새

코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?

이 P040E 엔진 코드의 원인은 다음과 같습니다.

결함이 있거나 손상된 EGR(배기 가스 재순환) 온도 센서 EGR 온도 센서 개스킷 누출 센서가 장착된 배기 파이프에 균열 또는 누출 배선 하니스 및/또는 센서의 배선 손상된 와이어(개방, 전원 단락, 접지 단락 등) ) 손상된 커넥터 ECM(엔진 제어 모듈) 문제 연결 불량

P040E 문제 해결 단계는 무엇입니까?

기본 단계 #1

여기서 가장 먼저 해야 할 일은 무엇이든 확인하는 것입니다. 센서와 주변 EGR 시스템을 육안으로 검사하여 특히 배기 가스 누출을 찾아보면 알 수 있습니다. 또한 거기에 있는 동안 센서와 해당 장치를 확인하십시오. 내가 그 높은 기온에 대해 말한 것을 기억하시나요? 플라스틱 및 고무 절연 전선에 큰 피해를 줄 수 있으므로 철저하게 검사하십시오.

팁: 검은 그을음은 해당 지역 주변의 배기 가스 누출을 나타낼 수 있습니다.

기본 단계 #2

EGR 문제가 많이 발생했습니다.

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