P0507 유휴 공기 제어 시스템 RPM이 예상보다 높음
OBD-II 문제 코드 기술 설명
예상보다 높은 유휴 공기 제어 시스템 RPM
P0507은 무엇을 의미합니까?
이 진단 문제 코드(DTC)는 일반 파워트레인 코드로, OBD-II 장착 차량에 적용된다는 의미입니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 제조업체/모델에 따라 다를 수 있습니다. 이 코드는 Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda 및 Jeep 차량에서 더 흔히 발견되는 것 같습니다.
이 P0507 코드는 전자 스로틀 제어 장치가 있는 차량에서 가끔 실행되는 코드입니다. 즉, 가속 페달에서 엔진까지 일반적인 스로틀 케이블이 없습니다. 스로틀을 제어하기 위해 센서와 전자 장치에 의존합니다.
이 경우 PCM(파워트레인 제어 모듈)이 작동할 때 P0507 DTC(진단 문제 코드)가 트리거됩니다. 원하는(사전 프로그래밍된) RPM보다 큰 엔진 공회전 속도를 감지합니다. GM 차량(및 기타 차량)의 경우 공회전 속도가 예상보다 200rpm 이상 높으면 이 코드가 설정됩니다.
공회전 공기 제어(IAC) 밸브의 예:
잠재적 증상
대부분 유휴 속도가 평소보다 높다는 것을 알게 될 것입니다. 잠재적으로 다른 증상도 있습니다. 물론 문제 코드가 설정되면 MIL(오작동 표시 램프, 일명 엔진 점검 표시등)이 켜집니다.
원인
P0507 DTC 문제 코드는 다음 중 하나에 의해 발생할 수 있습니다. 다음 중 그 이상:
진공 누출 스로틀 바디 이후 공기 흡입구 누출 EGR 밸브 진공 누출 결함이 있는 포지티브 크랭크케이스 환기(PCV) 밸브 손상/오류/더러운 스로틀 바디 EVAP 시스템 장애 IAC(공회전 공기 컨트롤러) 장애 또는 결함이 있는 IAC 회로가능한 해결책
이 DTC는 정보 제공용 코드에 가깝습니다. 따라서 다른 코드 세트가 있는 경우 먼저 진단하십시오. 다른 코드가 없으면 흡입 공기 시스템에 공기 또는 진공 누출 및 손상이 있는지 검사하십시오. DTC 자체 외에 다른 증상이 없으면 코드를 지우고 반환되는지 확인하세요.
자동차와 상호 작용할 수 있는 고급 스캔 도구가 있는 경우 공회전을 더 높이거나 낮추도록 명령하여 확인하세요. 엔진이 적절하게 반응한다면. 또한 PCV 밸브가 막혔는지, 교체해야 하는지 확인하십시오. IAC(공기 공기 컨트롤러)가 장착되어 있으면 점검하고 작동하는지 확인하십시오. 가능한 경우 새 스로틀 본체를 교체하여 문제가 해결되는지 확인하십시오. Nissan Altimas 및 기타 차량의 경우 딜러가 유휴 공기 재학습 절차 또는 기타 재학습 절차를 수행하도록 하여 문제를 해결할 수 있습니다.
자세한 내용
Nissan Idle Relearn 절차 @ NissanForums.com YouTube : Nissan P0507 유휴 제어 시스템 - 유휴 재학습 절차기타 관련 DTC: P0505, P0506
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