P0087 연료 레일/시스템 압력 - 문제 코드 너무 낮음

P0087 연료 레일/시스템 압력 - 문제 코드 너무 낮음

P0087 연료 레일/시스템 압력 - 너무 낮음

OBD-II 문제 코드 기술 설명

연료 레일/시스템 압력 - 너무 낮음

그게 무슨 뜻인가요?

이 일반적인 파워트레인/엔진 진단 문제 코드는 일반적으로 모든 OBDII 장착 차량에 적용됩니다.

일부 차량에는 리턴리스 연료 공급 장치가 장착되어 있습니다. 즉, 연료 펌프가 펄스 폭 변조되고 연료 펌프를 지속적으로 작동시키는 대신 가변 속도로 레일에 연료를 전달하기 위해 펌프 속도가 달라질 수 있습니다. 압력 조절기로 압력을 조절하여 연료를 다시 탱크로 되돌립니다.


연료 레일에는 레일의 연료 압력을 모니터링하여 결정하는 센서가 있습니다. 연료 압력에 따라 펌프 속도를 변경합니다. PCM(파워트레인 제어 모듈) 또는 ECM(엔진 제어 모듈)에서 연료 펌프 드라이버 모듈 또는 연료 펌프 어셈블리에 명령된 공급에 대한 연료 압력이 사양 미만임을 감지했습니다.

증상

< p>P0087 DTC의 증상은 다음과 같을 수 있습니다.

엔진 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오. 산소 센서 린 또는 리치 코드와 같은 코드가 두 개 이상 있을 수 있습니다. 연료가 부족하거나 거칠게 달리거나 가속력이 부족하여 차량이 실화될 수 있습니다. 이것은 더 많은 연료가 필요할 때 더 높은 RPM에서 더 분명할 수 있습니다. 너무 희박한 산소 센서 코드가 있을 수도 있습니다. 센서 불량으로 인해 PCM/ECM이 추가 연료를 명령하여 연료가 풍부한 상태로 이어져 연비가 나빠질 수 있습니다. 산소 센서에 너무 풍부한 코드가 있을 수 있습니다.

원인

P0087 문제 코드의 잠재적 원인은 다음과 같습니다.

약한 연료 펌프, 막힌 필터 또는 스크린, 제한된 연료 공급 라인 연료 펌프 드라이버 모듈 결함 연료 압력 센서 결함

가능한 해결책

차량에 연료 레일 또는 라인에 연료 압력 테스트 포트가 장착되어 있는 경우 기계식 압력 게이지를 사용하여 연료 압력을 확인하여 사양 내에 있는지 확인하십시오. 연료 압력은 또한 차량에 기어를 넣은 상태에서 또는 가속 중에 테스트해야 합니다. 연료 압력이 사양보다 낮은 경우 탱크로 돌아가는 모든 연료 라인을 육안으로 검사하여 휘어진 연료 라인과 같은 제한 사항이 있는지 확인하십시오. 또는 탱크 내 연료 스크린이 막히거나 막혔을 수 있습니다. 연료 탱크가 손상되어 탱크 바닥이 연료 펌프 흡입구에 눌릴 수 있는지 확인하십시오.

연료 펌프 드라이버 모듈이 장착된 차량은 일반적으로 PCM/ECM의 PWM(Pulse width modulated) 입력 신호와 연료 펌프에 대한 PWM 출력 신호로 작동합니다. 펌프 속도를 조절하기 위해 일정한 전압이 아닌 시간. PWM 신호는 참조용 배선 다이어그램과 신호 와이어의 양극 리드와 잘 알려진 접지의 음극 리드로 듀티 사이클로 설정된 DVOM을 사용하여 드라이버 모듈에서 확인할 수 있습니다. 듀티 사이클은 PCM/ECM에서 명령한 연료 펌프 수요에 따라 달라져야 합니다. Ford와 같은 일부 차량은 듀티 사이클 출력을 두 배로 늘리므로 30% 입력은 연료 펌프에 60% 출력이 됩니다. 연료 펌프에 대한 듀티 사이클은 이러한 증가를 반영해야 합니다. 이 전압은 일반적으로 PCM에 의해 모니터링되며 연료 펌프 드라이버 모듈에 문제가 있는 경우 추가 오류 코드를 설정할 수 있습니다.

연료 압력 센서는 참조용 배선도 및 DVOM을 사용하여 확인할 수 있습니다. 일반적으로 PCM에서 모니터링하는 기준 전압 전원 또는 접지선이 있습니다. 전원 또는 접지선 문제는 일반적으로 P0190 - 연료 레일 압력 센서 회로 오작동 또는 P0191 - 연료 레일 압력 센서 회로 범위/성능과 같은 다른 코드를 설정합니다. 센서 또는 배선 리드의 과도한 저항으로 인해 잘못된 판독이 발생할 수 있습니다. 옴 스케일로 설정된 DVOM을 사용하여 센서의 플러그를 뽑고 양극 및 음극 리드를 센서 커넥터에 연결하여 압력 센서의 저항을 확인합니다. 저항이 사양보다 높으면 센서를 교체하십시오. 배선은 센서와 PCM을 분리하고 한쪽 끝에 DVOM의 양극 리드가 있는 배선 하니스의 두 단자 끝 사이의 과도한 저항을 확인하여 옴으로 설정된 DVOM을 사용하여 테스트할 수 있습니다. 같은 와이어의 다른 쪽 끝.

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