P0136 O2 센서 회로 저전압(B1S2)
기술 설명
산소 O2 센서 회로 저전압(뱅크 1, 센서 2)
그게 무슨 뜻인가요?
이 진단 문제 코드(DTC)는 일반 파워트레인 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 제조업체/모델에 따라 다를 수 있습니다.
본질적으로 P0137과 동일하며 P0136 코드는 뱅크 1의 두 번째 산소 센서를 나타냅니다. O2 산소 센서는 0.1 사이의 전압을 생성합니다. V 및 0.9V. ECM은 O2 센서 전압을 모니터링하고 배기 가스가 희박한지 풍부한지 판단합니다.
O2 센서 전압은 배기 가스가 풍부할 때 높고 배기 가스가 낮을 때 낮습니다. 가늘다. ECM은 이 전압을 모니터링하고 엔진 연료/공기 비율에 따라 연료 인젝터 펄스폭을 늘리거나 줄입니다. ECM이 오랜 시간 동안 낮은 HO2Sensor 전압을 감지하면 P0136 설정에 필요한 조건: HO2 센서 전압이 2분 이상 낮음(분은 차량 모델에 따라 다름. 최대 4분일 수 있음)
증상
운전자에게는 눈에 띄는 증상이 없을 수 있습니다. 고착 시 O2 센서 위치에 따라 연비 불량, 실화 가능성
원인
코드 P0136은 다음 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.
결함 O2 센서에 가까운 배기 가스에서 O2 센서 누출 O2 신호 회로의 전압 단락 커넥터 부식으로 인한 회로 저항 개방가능한 해결책
뱅크 1의 두 번째 산소 센서 교체 신호 회로의 개방 또는 단락 수리 청소 커넥터의 부식읽기: 50
