P0880 TCM 전원 입력 신호 문제 코드

P0880 TCM 전원 입력 신호 문제 코드

P0880 TCM 전원 입력 신호

OBD-II 문제 코드 기술 설명

TCM 전원 입력 신호

P0880은 무엇을 의미합니까?

이 진단 문제 코드( DTC)는 일반 파워트레인 코드이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 Hyundai, Allison, Range Rover, BMW, Chevy, Kia, Dodge, Jeep 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 파워트레인 구성에 따라 다를 수 있습니다.< /p>


 

차량에 오작동 표시 램프(MIL) 및/또는 TCM(변속기 제어 모듈) 램프와 함께 코드 P0880이 저장되어 있는 경우 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 TCM 전원 입력 회로 내에서 문제를 감지했습니다.

일부 변속기 제어 모듈(OBD-II 장착 차량용)이 PCM에 통합되어 있지만 대부분은 독립형 구성 요소입니다. TCM 관련 코드는 차량 제조사 및 모델에 따라 P 코드, B 코드 또는 U 코드로 저장됩니다. P0880 코드가 저장되어 있으면 다른 PCM 및/또는 TCM 코드도 저장되어 있을 가능성이 높습니다. ABS(Antilock Braking System) 코드도 저장될 수 있습니다.

OBD-II 장착 차량의 전자 변속기 제어 시스템은 컴퓨터 네트워크(제어 모듈이라고 함)를 사용하여 제어됩니다. 여기에는 CAN(Controller Area Network)을 통한 다양한 제어 모듈 간의 지속적인 통신이 포함됩니다.

CAN은 TCM과 PCM 간에 데이터를 전송하는 데 사용되는 배선 및 커넥터로 구성된 복잡한 시스템입니다. 데이터(저장된 코드 포함)는 CAN을 통해 다른 컨트롤러와 공유될 수도 있습니다. 변속기 입력 및 출력 속도(RPM), 차량 속도 및 휠 속도는 모두 여러 컨트롤러 간에 공유됩니다. 이 데이터는 전자 트랙션 제어 시스템뿐만 아니라 잠김 방지 브레이크 시스템 및 전자 안정성 제어 시스템의 비교에도 사용됩니다.

PCM은 여러 엔진 및 변속기 센서의 입력 신호를 활용하여 자동 변속기를 계산합니다. 교대 전략. 고압 펌프(변속기 내부)는 유체를 밸브 본체를 통해 스프래그 어셈블리로 밀어 넣습니다. 변속기를 윤활하고 냉각하는 것 외에도. 고압의 유체는 클러치가 스프라그로부터 순간적으로 분리되도록 하여 기어비가 원활하게 변경되도록 합니다. 하나 이상의 전자 압력 제어(EPC) 솔레노이드는 유체 압력을 조절하는 데 도움이 됩니다. 전자 압력(EP) 센서는 변속기의 다양한 지점에서 유체 압력에 관한 관련 데이터를 PCM에 제공합니다. 전자식 변속 솔레노이드는 고압 유체의 흐름을 차단하여 명령에 따라 변속기가 기어를 변속하는 데 사용됩니다. PCM은 변속기 입력 속도 센서와 변속기 출력 속도 센서의 전압 입력 신호를 사용하여 변속기가 효율적으로 변속되고 있는지 확인합니다.

다른 많은 자동 변속기 오작동과 마찬가지로 변속기 제어 시스템 코드는 다음으로 인해 발생할 수 있습니다. 전기적 또는 기계적 고장입니다. PCM이 오작동을 감지하면 MIL 조명이 발생하고 코드 P0880이 저장됩니다.

일반적인 TCM 전송 제어 모듈의 예:

심각도는 무엇입니까? 이 DTC의?

이 코드가 저장되어 있으면 변속기가 평소보다 훨씬 더 가혹하게 변속된다는 것을 알 수 있습니다. 차량에 P0880 코드가 표시된 경우 가능한 한 빨리 진단을 받아야 합니다.

코드의 증상은 무엇입니까?

P0880 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다. :

전자 트랙션 컨트롤 비활성화 불규칙한 변속기 변속 패턴 변속기 변속 실패 기타 관련 코드 ABS 비활성화

코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?

이 코드의 원인은 다음과 같습니다. 다음을 포함합니다:

릴레이 불량 또는 퓨즈 끊어짐(가용 링크) 차량 속도 센서 고장 CAN의 회로 개방 또는 단락 기계적 변속기 고장 TCM, PCM 또는 프로그래밍 오류 결함

What a

읽기: 22

yodax