P0316 시동 시 엔진 실화
OBD-II 문제 코드 기술 설명
시동 시 엔진 실화 감지(처음 1000회전)
그게 무슨 뜻인가요?
이 진단 문제 코드(DTC)는 일반 파워트레인 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 제조업체/모델에 따라 다를 수 있습니다.
이 P0316 코드는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 시동 직후, 특히 처음 1,000회 회전 내에서 실화를 감지했음을 의미합니다.
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이 코드는 P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0309, P0310, P0311, P0312. 다른 실화 문제 코드가 있는 경우 먼저 해당 코드를 진단하고 수리해야 합니다.
증상
P0316 DTC의 증상에는 다음이 포함될 수 있습니다.
MIL ( 오작동 표시등) 조명 거친 엔진 시동 또는 공회전잠재적 원인
이 실화 코드의 잠재적 원인은 다음과 같습니다.
손상 또는 결함 크랭크축 위치 센서(CKP) CKP 센서 배선 또는 커넥터 결함 연료 품질 불량 연료 부족 점화 시스템 오작동 연료 시스템 오작동: 인젝터 또는 연료 펌프 기계적 엔진 문제 손상된 PCM가능한 해결책
먼저 다음과 같은 경우 다른 불발 DTC 코드를 수리해야 합니다. 이 코드를 진단하기 전에 존재합니다. Ford 차량을 소유하고 있고 다른 실화 코드 중 하나와 함께 P0316이 있는 경우 부분적으로 PCM 재프로그래밍과 관련된 일부 TSB가 있으므로 적절한 TSB(기술 서비스 게시판)를 확인해야 합니다. 그렇게 하려면 특수 장비가 필요합니다. 일부 포드 차량은 밸브 때문에 새 실린더 헤드가 필요하기도 했습니다. 그럼에도 불구하고 이 코드를 포함하여 여러 개의 실화 코드가 있는 Ford가 있는 경우 TSB를 확인하십시오.
P0316이 유일한 코드인 경우 크랭크축 및 캠축 위치 센서를 좀 더 진단해야 할 때입니다. , 관련 커넥터 및 배선. 우리가 찾은 팁은 "이 코드는 시동 실화를 나타내므로 차가울 때(엔진이 차가울 때 코드가 설정되는 경우) 또는 뜨거울 때(코드가 뜨거울 때 코드가 설정되는 경우) 팽창하거나 수축할 수 있는 항목에 주의하십시오. 재시작)."
현실적으로 PCM의 고정 프레임 데이터는 문제를 추적하는 데 도움이 됩니다. 좋은 DVOM(디지털 볼트-옴 미터)과 마찬가지로 배선 및 센서에 대한 테스트를 수행할 수 있습니다.
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