P0218 전송 과열
OBD-II 문제 코드 기술 설명
전송 과열 조건
그게 무슨 뜻인가요?
이 진단 문제 코드(DTC )는 일반 파워트레인 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됨을 의미합니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 제조업체/모델에 따라 다를 수 있습니다.
P0218 코드가 저장되어 있으면 변속기 유체 온도 발신자가 있고 계기에 변속기 과열 표시등이 있을 가능성이 있습니다. 클러스터
변속기/트랜스액슬 유체 온도가 290도 이상인 경우. F 그러면 P0218이 설정되고 과열 표시등이 켜집니다. 변속기 고장의 가장 큰 원인은 유체 과열입니다.
증상
P0218 DTC의 증상은 다음과 같을 수 있습니다.
차량 변속기/트랜스액슬이 맞물리지 않음 토크 컨버터 씰 또는 기타 위치에서 유체 누출 변속기/ transaxle원인
P0218 코드의 잠재적인 원인은 다음과 같습니다.
견인 과부하 트레일러로 인한 과열 변속기 냉각기 또는 라인 제한 변속기 냉각기의 제한/파편 변속기 유체 부족 냉각 팬/팬 클러치 작동 불능 프론트 에어 댐/스포일러 누락 또는 손상 변속기 유체 온도 센서 불량가능한 해결책
무거운 화물을 견인하는 경우 차량이 해당 화물에 적합한 등급인지 확인하십시오. 부하가 너무 크면 변속기 쿨러가 변속기 유체 온도를 낮게 유지하지 못할 수 있습니다. 과열된 트랜스미션/트랜스액슬은 오래 지속되지 않습니다.
다음으로 쿨러가 이물질에 의해 막히지 않고 라인이 조이거나 새지 않는지 확인하십시오. 변속기 쿨러에 냉각 팬이 장착되어 있으면 제대로 작동하는지 확인하십시오. 변속기 오일에서 타는 냄새가 나거나 색깔이 어두우면 변속기 오일 세척을 수행하십시오. 트랜스미션 오일 레벨이 낮으면 보충하고 누출이 있는지 확인하십시오.
참고: 트랜스미션이 과열되면 벤트 또는 토크 컨버터 씰에서 오일이 배출될 수 있습니다.
읽기: 51
