P2517 A/C 냉매 압력 센서 B 회로 낮음
OBD-II 문제 코드 기술 설명
A/C 냉매 압력 센서 B 회로 낮음
그게 무슨 뜻인가요?
A/C 냉매 압력 센서 B 회로 낮음
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이것은 일반 진단 문제 코드(DTC)이며 일반적으로 OBD-II 차량에 적용됩니다. 차량 제조사에는 Chevrolet/Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo 등이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다.
에어컨(A/C) 냉매 압력 센서는 HVAC(난방, 환기 및 에어컨) 시스템이 요구 사항에 따라 차량 내부 온도를 조절하는 데 도움을 줍니다.
BCM(신체 제어 모듈) 또는 ECC(전자 온도 조절) 모듈은 센서를 모니터링하여 시스템 압력을 결정하고 그에 따라 압축기를 연결/해제할 수 있습니다. .
A/C 냉매 압력 센서는 압력 변환기로서, 냉매 시스템 압력을 아날로그 전기 신호로 변환하여 차량 모듈에서 모니터링할 수 있도록 합니다. 일반적으로 5V 기준선, 신호선, 접지선 등 3개의 전선을 사용하여 이 작업을 수행합니다. 모듈은 신호선의 값을 5V 기준과 비교하고 이 정보를 사용하여 시스템 압력을 즉시 계산할 수 있습니다.
ECM(엔진 제어 모듈)은 P2517 및 관련 코드로 MIL(오작동 표시 등)을 밝힙니다. (P2515, P2516, P2517 및 P2518) A/C 냉매 압력 센서 또는 해당 회로 내에서 결함을 감지한 경우. A/C 내에서 어떤 종류의 진단 및/또는 수리를 수행하기 전에 가압 냉매 사용과 관련된 수많은 위험을 알고 있는지 확인해야 합니다. 대부분의 경우 냉매 시스템을 열지 않고도 이러한 유형의 코드를 진단할 수 있습니다.
코드 P2517 A/C 냉매 압력 센서 B 회로 낮음은 모듈 중 하나가 A 내의 낮은 전기 값을 모니터링할 때 설정됩니다. /C 냉매 압력 센서 B 또는 해당 회로. A/C 냉매 압력 센서의 예:
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
제 생각에는 HVAC 관련 코드의 심각도는 상당히 낮을 것. 이 경우에는 가압 냉매가 관련되어 있어 더욱 시급한 문제일 수 있습니다. 냉매 누출로 인해 이 코드가 발생할 수 있으며 냉매 누출은 확실히 위험하므로 A/C 시스템에 대한 수리를 시도하기 전에 기본적인 냉매 안전 지식을 갖추고 있는지 확인하십시오.
무엇 코드의 증상은 무엇입니까?
P2517 진단 코드의 증상은 다음과 같습니다.
팬 공기에서 나오는 부정확한 온도 제한된 HVAC 사용 팬 공기 온도가 불규칙하거나 변동함 A/C 압축기가 작동하지 않음 HVAC 시스템이 비정상적으로 작동하는 경우코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 P2517 전송 코드의 원인은 다음과 같습니다.
결함이 있거나 손상된 A/C 냉매 압력 센서 A /C 냉매 압력 센서 누출 냉매 압력/냉매 수준이 낮거나 올바르지 않음 전선 손상(개방, + 단락, - 단락 등) 커넥터 손상 ECC(전자 기후 제어) 또는 BCM(신체 제어 모듈) 문제 불량 연결P2517 진단 및 문제 해결 단계는 무엇입니까?
오작동에 대한 문제 해결 프로세스를 시작하기 전에 연식, 모델 및 변속기별로 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 조사해야 합니다. 이 단계를 통해 진단 및 수리 시 시간과 비용을 절약할 수 있습니다!
기본 단계 #1
접근할 수 있는 도구/지식에 따라 A/C를 쉽게 확인할 수 있습니다. 냉매 압력 센서 작동. 이를 수행하는 두 가지 쉬운 방법은 다음과 같습니다. 1. OBD 판독기/스캔 도구의 기능 및 제한 사항에 따라 센서의 기능을 확인하기 위해 시스템이 작동하는 동안 냉매 압력 및 기타 원하는 값을 모니터링할 수 있습니다. 2. A/C 매니폴드 게이지 세트가 있는 경우 기계적으로 압력을 모니터링하고 제조업체와 압력을 비교할 수 있습니다.
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