P065C 발전기 기계적 성능
OBD-II 문제 코드 기술 설명
발전기 기계적 성능
무슨 뜻인가요?
일반적인 진단 문제 코드입니다. (DTC)이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 Mazda, Nissan, Land Rover, Chrysler, Ford, Dodge, GMC 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연도, 제조사, 모델 및 파워트레인 구성에 따라 다를 수 있습니다. p>
저장된 코드 P065C는 파워트레인 제어 모듈(PCM) 또는 기타 관련 컨트롤러 중 하나가 발전기 시스템에서 낮은 출력 조건을 감지했음을 의미합니다. p>
어떤 경우에는 발전기를 발전기라고 부르기도 하지만 이러한 유형의 코드는 발전기에서 지속적인 전력을 생산하는 하이브리드 또는 전기 자동차에 더 자주 사용됩니다. 발전기는 엔진이나 구동 휠 중 하나에 의해 구동될 수 있습니다.
PCM은 다양한 RPM 수준과 부하 정도에서 발전기 출력 전압과 전류량을 모니터링하고 이에 따라 전압 요구 사항을 계산합니다. PCM은 발전기 출력(성능)을 모니터링하는 것 외에도 출력이 낮을 경우 발전기 램프를 활성화하는 신호를 제공하는 역할도 담당합니다.
발전기 성능을 모니터링하는 데 문제가 감지되면 코드 P065C가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다.
발전기(발전기)의 예:
이 DTC의 심각도는 어느 정도인가요?< /h2>
P065C는 배터리 충전 수준이 낮거나 시동이 걸리지 않는 상황이 발생할 수 있으므로 심각한 것으로 분류되어야 합니다.
코드의 증상은 무엇입니까? h2>
P065C 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다:
지연 또는 시작 없음 전기 부속품이 작동하지 않을 수 있습니다. 엔진 구동성 문제코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다.
발전기 결함 퓨즈, 릴레이 또는 가용성 링크 불량 PCM과 발전기 사이의 개방 또는 단락 PCM 프로그래밍 오류 컨트롤러 또는 PCM 결함P065C 문제 해결 단계는 무엇입니까? h2>
P065C 진단을 시도하기 전에 배터리가 완전히 충전되고 발전기가 허용 가능한 수준에서 작동해야 합니다.
저장된 코드를 복제하는 기술 서비스 게시판(TSB)에 대해서는 차량 정보 소스에 문의하세요. , 차량(연식, 제조사, 모델, 엔진) 및 증상이 나타났습니다. 적절한 TSB를 찾으면 유용한 진단 정보를 얻을 수 있습니다.
코드 P065C를 정확하게 진단하려면 진단 스캐너와 디지털 전압/저항계가 필요합니다. 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스도 필요합니다.
스캐너를 차량 진단 포트에 연결하고 저장된 모든 코드와 고정 프레임 데이터를 검색하는 것부터 시작하세요. 코드가 간헐적으로 발생하는 것으로 판명될 경우를 대비해 이 정보를 적어 두는 것이 좋습니다.
모든 관련 정보를 기록한 후 코드를 지우고 코드가 나올 때까지 차량을 시험 운전하십시오(가능한 경우). 재설정하거나 PCM이 준비 모드로 들어갑니다.
PCM이 준비 모드로 들어가면 코드가 간헐적으로 나타나 진단하기가 훨씬 더 어려워집니다. P065C를 보관하게 만든 상태는 정확한 진단에 도달하기 전에 악화되어야 할 수도 있습니다. 반면, 코드가 재설정되지 않고 주행성 증상이 나타나지 않으면 차량은 정상적으로 작동할 수 있습니다.
P065C가 즉시 재설정되면 시스템 관련 배선 및 육안 검사를 진행하십시오. 커넥터. 파손되거나 플러그가 뽑힌 하네스는 필요에 따라 수리하거나 교체해야 합니다.
배선과 커넥터가 제대로 작동하는 것으로 나타나면 차량 정보 소스를 사용하여 적절한 배선 다이어그램, 커넥터 전면 보기, 커넥터 핀 배치를 얻습니다. 차트 및 진단 흐름도.
정확한 정보를 얻은 후에는 모든 시스템 퓨즈와 릴레이를 테스트하여 발전기가 정상 작동하는지 확인하세요.
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