P0599 온도 조절기 히터 제어 회로 높음
OBD-II 문제 코드 기술 설명
온도 조절기 히터 제어 회로 높음
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC). 이는 1996년 이후의 모든 제조사/모델에 적용됨을 의미합니다. 그러나 구체적인 문제 해결 단계는 차량에 따라 다릅니다.
코드 P0597, P0598 및 P0599는 모두 전자 제어식 엔진 온도 조절 장치를 나타냅니다. 이는 일반 코드입니다. 즉, 이러한 유형의 온도 조절 장치를 사용하는 모든 차량에 적용되지만 소수의 제조업체만이 이러한 유형의 시스템을 사용합니다. 따라서 이 문제 코드 항목은 기본적으로 세 가지 코드 모두 동일합니다.
P0599 코드는 제어 전압이 높은 이 시스템에 오류가 발생했음을 나타냅니다. 대부분의 경우 BMW, Mercedes, Audi, Mini, Volkswagen, Opel 및 Jaguar와 같은 독일 제조 차량이 이 시스템을 사용합니다.
전자 제어식 온도 조절 장치는 다양한 온도 및 부하 센서, 컴퓨터 프로그램, 온도 조절 장치가 내장된 제어 하우징으로 구성됩니다.
개념
냉각수 흐름이나 엔진 온도를 전자적으로 제어함으로써 부분 스로틀은 연비를 높이고 배기가스를 줄이는 반면, 부하 시 온도를 낮추면 출력이 증가합니다.
증상
P0599 코드의 증상은 고장 당시 온도 조절 장치의 위치에 따라 다르지만, 동작에 눈에 띄는 차이는 없을 것 같습니다. 차량의.
엔진 점검 표시등이 켜지고 위 코드 중 하나가 설정됩니다. 온도 조절기가 부분적으로 닫힌 위치에서 고장난 경우 온도 게이지가 비정상적으로 높게 판독될 수 있습니다. 반대로, 온도 조절기가 부분적으로 닫힌 위치에서 고장난 경우 온도 게이지가 정상보다 낮게 판독될 수 있습니다. 완전 개방 위치잠재적 원인
경험에 따르면 일반적으로 문제는 느슨하거나 부식된 전기 커넥터에 있거나 전기로 작동되는 온도 조절 장치 자체에 결함이 있는 것으로 나타납니다. 때때로 Motronic(엔진 관리) 컴퓨터에 오류가 발생하지만 이는 가능성이 가장 낮은 원인입니다.
온도 조절 장치의 느슨하거나 부식된 커넥터 냉각수 누출로 인해 코드가 설정됩니다. 온도 조절 장치 자체에 오류가 발생했습니다. 컴퓨터와 온도 조절 장치 사이의 배선 하니스가 단락되거나 개방되었습니다. Motronic 컴퓨터에 오류가 발생했습니다.진단 및 수리 절차
전기 커넥터를 제거하고 검사하십시오. 베이킹 소다를 사용하거나 긁어서 부식을 제거하십시오. 전기 그리스를 바르고 단단히 연결되었는지 확인하십시오. 라디에이터의 냉각수 수준을 검사합니다. 냉각수 수준이 낮으면 전자 온도 조절 장치가 과열되어 코드가 설정됩니다. 전기 커넥터를 제거하고 온도 조절기의 저항 값을 확인하십시오. 이 절차를 수행하려면 서비스 설명서나 온라인에서 찾은 필수 정보가 필요합니다.이 정보에는 핀 식별 및 위치, 전선 색상, 특정 온도에서의 핀 값(볼트) 및 저항이 포함되어야 합니다. 이러한 값과 진단 흐름은 제조업체마다 다르며 엔진 크기에 따라 다릅니다.
적외선 온도 프로브와 전압/저항계도 필요합니다.
온도 탐침으로 엔진 온도 확인 엔진을 시동하고 지침에 따라 하니스의 Motronic 측 전압을 테스트합니다. 한계 내에 있으면 테스트를 계속하십시오. 전압이 없거나 범위를 벗어난 경우 Motronic 장치를 교체하십시오. 온도 조절 장치 하니스의 온도 조절 장치 쪽 저항을 비교하십시오. 저항이 범위를 벗어나면 온도 조절 장치를 교체하십시오. 도구를 쉽게 구할 수 없는 경우 필요한 정보를 얻을 수 있는 좋은 정비소로 차량을 가져가십시오. 올바른 도구를 이용한 간단한 진단입니다읽기: 41
