P050E 냉간 시동 엔진 배기 온도가 너무 낮음
OBD-II 문제 코드 기술 설명
냉간 시동 엔진 배기 온도가 너무 낮음
무슨 뜻인가요?
이 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 많은 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Ford(Mustang, Escape, EcoBoost 등), Dodge, Jeep, Land Rover, Nissan, VW 등의 차량이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.
< p>코드 P050E가 저장되면 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 콜드 스타트 시 최소 임계값보다 낮은 배기 온도를 감지했음을 의미합니다. 콜드 스타트는 엔진이 주변 온도(또는 그 이하)에 있을 때만 사용되는 운전 가능성 전략을 설명하는 데 사용되는 용어입니다.
내 전문적인 경험에 따르면 배기 온도는 청정 연소 디젤 추진 장치가 장착된 차량에서만 모니터링됩니다. 시스템.
이 코드는 기후가 극도로 추운 지리적 위치에서 더 일반적입니다.
배기 온도의 변화는 오늘날 청정 연소 디젤 엔진의 배출가스 감소에 매우 중요합니다. PCM은 이러한 급격한 온도 변화를 달성하기 위해 원하는 조치가 취해지고 있는지 확인하기 위해 배기 온도를 모니터링해야 합니다.
DEF(디젤 배기 유체) 분사 시스템은 DEF를 촉매제에 도입하는 역할을 합니다. 변환기 및 배기 시스템의 다른 영역. 이러한 DEF 혼합물은 배기 시스템 내에 갇혀 있는 유해한 탄화수소와 이산화질소 입자를 연소하는 데 필요한 배기 온도를 증가시킵니다. DEF 분사 시스템은 PCM에 의해 제어됩니다.
엔진 냉간 시동 동안 배기 온도는 주변 온도나 그 근처 온도여야 합니다. PCM이 배기 온도가 주변 온도보다 낮다는 것을 감지하면 코드 P050E가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다. 대부분의 경우 MIL 조명에는 여러 번의 실패가 필요합니다.
차가운데:
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
코드 P050E가 저장되면 DEF 주입이 비활성화될 가능성이 높습니다. 이 코드는 심각한 것으로 분류되어 긴급하게 수정되어야 합니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P050E 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.
감소 엔진 성능 연비 감소 배기가스에서 과도한 검은 연기 동반 DEF 코드코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다.
배기 온도 센서 결함 타거나 손상된 배기 온도 센서 배선 배기 내부에 갇힌 습기로 인해 PCM 또는 PCM 프로그래밍 오류가 동결되었습니다.P050E 문제 해결 단계는 무엇입니까?
해당 기술 서비스 게시판을 검색하여 진단을 시작할 것 같습니다. (TSB). 제가 작업하고 있는 차량과 나타나는 증상, 저장된 코드와 일치하는 것을 찾을 수 있다면 P055E를 정확하고 빠르게 진단하는 데 도움이 될 가능성이 높습니다.
필요하겠습니다. 진단 스캐너, 레이저 포인터가 있는 적외선 온도계, 디지털 전압/저항계(DVOM), 이 코드를 진단하기 위한 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스.
차량 정보 소스에서 진단 흐름을 제공합니다. P055E 차트, 배선 다이어그램, 커넥터 전면 보기, 커넥터 핀아웃 차트 및 구성 요소 테스트 절차/사양. 이 정보는 정확한 진단에 도움이 될 것입니다.
배기 온도 센서 배선 및 커넥터(고온 영역 근처로 배선된 배선을 중심으로)를 육안으로 검사한 후 스캐너를 차량 진단 포트에 연결하고 저장된 모든 코드와 관련 데이터를 검색합니다. 스캐너의 코드 데이터는 나중에 진단에 도움이 될 수 있습니다. 적어서 안전한 곳에 보관하겠습니다. 이제 코드를 지우고 차량을 시운전(콜드 스타트)하여 코드가 재설정되었는지 확인하겠습니다. 시운전은 또한
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