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OBD-II 문제 코드 기술 설명
변속기 범위 센서 "B" 회로 오작동(PRNDL 입력)
< h2>그게 무슨 뜻인가요?이것은 일반적인 파워트레인 코드입니다. 즉, 1996년 이후의 모든 제조사/모델을 포괄한다는 의미입니다. 그러나 구체적인 문제 해결 단계는 차량에 따라 다릅니다.
P2800 진단 문제 코드(DTC)는 PCM(파워트레인 제어 모듈)에 신호를 보내는 기능을 하는 변속기의 외부 또는 내부 스위치를 나타냅니다. 또는 기어 변속 위치(P, R, N 및 D 위치(주차, 후진, 중립 및 주행)에 관한 변속기 제어 모듈(TCM)). 백업 조명은 외부 구성 요소인 경우 전송 범위 센서(TRS)를 통해 작동할 수도 있습니다.
코드는 컴퓨터가 "B" TRS 센서의 오류를 인식했음을 알려줍니다. 센서가 기어 위치를 식별하는 컴퓨터에 잘못된 신호를 보내거나 전혀 신호를 보내지 않습니다. 컴퓨터는 차량 속도 센서와 TRS로부터 신호를 수신합니다.
차량이 움직이고 있고 TRS 신호와 같이 컴퓨터가 모순되는 신호를 수신하는 경우 차량이 주차되어 있음을 나타냅니다. , 그러나 속도 센서가 움직이고 있음을 나타내면 코드 P2800이 설정됩니다.
연식과 마일리지가 쌓일수록 외부 TRS 고장은 흔한 일이다. 날씨와 요소에 노출되어 있으며 다른 인쇄 회로와 마찬가지로 시간이 지남에 따라 부식되는 경향이 있습니다. 이것의 장점은 값비싼 수리 비용이 들지 않고 자동차 수리 경험이 거의 없어도 쉽게 교체할 수 있다는 것입니다.
외부 전송 범위 센서(TRS)의 예:
Dorman의 TRS 이미지
전송 범위 센서가 있는 최신 모델 밸브 본체에는 다른 볼 게임이 있습니다. 거리 센서는 중립 안전 스위치 및 후진등 스위치와 분리되어 있습니다. 임무는 동일하지만 교체는 이제 난이도와 비용 측면에서 더욱 심각한 문제가 되었습니다. 귀하의 차량에 어떤 유형이 사용되는지 확인하는 가장 쉬운 방법은 지역 자동차 부품 웹사이트에서 부품을 찾아보는 것입니다. 목록에 없으면 내부용입니다.
증상
P2800 DTC의 증상은 다음과 같습니다.
P2800 DTC 코드 세트가 있는 MIL(오작동 표시 램프) 조명 백업 표시등이 작동하지 않을 수 있습니다. 필요할 수 있습니다. 더 나은 접촉을 위해 기어 변속 레버를 약간 위아래로 움직이려면 스타터가 작동하고 엔진을 시동할 수 있도록 스타터를 작동하는 것이 불가능할 수도 있습니다. 어떤 경우에는 엔진이 중립에서만 시동됩니다. 모든 기어에서 시동될 수 있습니다 불규칙한 변속 RPM 연비 저하 변속기가 지연된 작동을 표시할 수 있음 트럭을 포함한 Toyota 차량의 계기 판독값이 불규칙할 수 있음잠재적 원인
이 DTC의 원인은 다음과 같습니다.
TRS "B"는 느슨하고 잘못 조정됨 변속기 범위 센서 "B"에 결함이 있음 외부 TRS "B"의 커넥터 불량, 핀이 느슨하거나 부식되었거나 구부러짐 변속기 링키지의 마찰로 인해 외부 센서의 배선 하니스가 단락됨 내부가 막힘 밸브 본체 TRS 포트 또는 센서 결함진단 단계 및 가능한 해결 방법
내부 TRS를 교체하려면 진단을 위해 Tech II를 사용한 다음 변속기를 비우고 팬을 제거해야 합니다. 센서는 밸브 본체 하단에 위치하며 변속기의 모든 기능을 담당합니다. 센서가 유압유에 계속 잠겨 있어 케이스 문제가 발생합니다. 여러 번 유압 흐름이 제한되거나 O링 밀봉으로 인해 문제가 시작되었습니다.
어쨌든 이는 복잡한 프로세스이므로 전송 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
외부 변속 범위 센서 교체:
바퀴를 막고 주차 브레이크를 겁니다. 두는읽기: 18
