P0313 연료 부족 상태에서 실화 감지
OBD-II 문제 코드 기술 설명
연료 부족 상태에서 실화 감지
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반 파워트레인 코드. 이는 1996년 이후의 모든 제조사/모델을 포함함을 의미합니다. 그러나 구체적인 문제 해결 단계는 차량에 따라 다릅니다.
코드 P0313은 연료 부족 상태에서 엔진 불발을 나타냅니다. 이는 차량에 있는 몇 가지 모호한 코드 중 하나이며 액면 그대로 진단하고 수정하면 충분히 간단해 보입니다.
컴퓨터가 다양한 센서의 신호를 통해 엔진 미스의 원인이 희박(공기량이 많고 연료가 충분하지 않음) 상태. 연료 레벨이 연료 펌프를 발견할 만큼 낮으면 펌프가 남은 연료를 흡입할 수 없기 때문에 산발적인 압력 급등으로 인해 "린(Lean)" 상태가 발생합니다.
주유하기 전에 연료 수준을 낮게 낮추었거나 정당한 연료 공급 문제가 있을 가능성이 높습니다. 연료 시스템이 제대로 작동하는 것으로 판명되면 다른 여러 기계적 고장으로 인해 이 시나리오가 발생할 수 있습니다.
증상
증상은 다음과 같습니다:
문제 코드 P0313 연료 부족 시 실화 감지 거친 엔진 작동 하드 또는 스타트 없음 가속 시 주저함 전력 부족잠재적 원인< /h2>
이 DTC의 원인은 다음과 같습니다:
대부분:
연료 수준 부족 연료 펌프 노출 연료 펌프 고장 연료 필터 막힘 연료 압력 조절기 고장 연료 인젝터 막히거나 고장남 짧은 또는 연료 펌프 하니스의 단선 전기 커넥터 불량추가 가능성:
점화 플러그 점화 전선 결함 있는 릴럭터 링탄소 오염 밸브 공기 흐름 센서 결함 분배기 캡 결함 코일 팩 압축 부족 큰 진공 누출
진단 및 수리
온라인에 접속하여 이 코드와 관련된 모든 관련 TSB(기술 서비스 게시판)를 확인하는 것부터 시작하는 것이 중요합니다. 연료 시스템에 문제가 없는 경우 여러 차량에 이 코드가 설정되는 경향이 있는 독특한 문제가 있습니다.
예를 들어 BMW에는 흡기 매니폴드 아래에 3개의 오일 분리기 호스 세트가 있어 균열이 발생하면 이 코드를 설정하는 진공 누출이 발생합니다.
공장 및 연장 보증을 확인하세요. 여전히 보장되는지, 얼마나 오랫동안 보장되는지 확인하세요.
가까운 자동차 부품 매장에서 코드 스캐너를 구입하거나 빌리세요. 비교적 저렴하고 코드를 검색할 뿐만 아니라 설명을 위한 코드 상호 참조 시트도 함께 제공되며 완료 시 컴퓨터를 재설정할 수 있습니다.
운전석 대시보드 아래의 OBD 포트에 스캐너를 연결하세요. 키를 "켜기"로 설정하고 "읽기" 버튼을 누릅니다. 모든 코드를 기록하고 코드 시트와 상호 참조하십시오. 다음과 같이 특정 영역으로 연결되는 추가 코드가 있을 수 있습니다.
P0004 연료량 조절기 제어 회로 높음 P0091 연료 압력 조절기 1 제어 회로 낮음 P0103 질량 또는 부피 공기 흐름 회로 높음 입력 P0267 실린더 3 인젝터 회로 낮음 P0304 실린더 4 실화 감지추가 코드를 수리하고 스캐너로 코드를 삭제하여 다시 테스트하고 차량을 테스트하십시오.
지원 코드가 없으면 연료 필터부터 시작하십시오. 다음 진단 및 수리 절차에는 몇 가지 특수 도구가 필요합니다.
특수 연료 필터 제거 렌치 연료 압력 테스터 및 어댑터 연료 캔 볼트/저항계연료 탱크가 절반 이상 있는지 확인하세요.
연료 압력 테스터를 연료 레일의 연료 테스트 포트에 연결합니다. 테스터의 밸브를 열고 연료 압력이 가스 캔으로 배출되도록 합니다. 테스터의 밸브를 닫습니다. 차량을 올리고 연료필터를 교체합니다. 키를 켜고 누출이 있는지 확인하십시오. 연료 펌프 모듈의 커넥터를 느슨하게 당기고 연료 펌프의 전압을 확인하십시오. 이를 수행하려면읽기: 37
