P0648 이모빌라이저 램프 제어 회로
OBD-II 문제 코드 기술 설명
이모빌라이저 램프 제어 회로
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반 진단입니다. 문제 코드(DTC)이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 파워트레인에 따라 다를 수 있습니다. 구성.
저장된 코드 P0648은 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 이모빌라이저 램프 제어 회로의 오작동을 감지했음을 의미합니다.
이모빌라이저 램프는 계기판에 포함되어 있습니다. 주요 기능은 이모빌라이저 키가 오작동했거나 인식되지 않았음을(켜졌을 때) 운전자에게 경고하는 것입니다. 이 경고등은 보안등이라고도 합니다.
PCM은 일반적으로 시동이 켜질 때마다 이모빌라이저 램프 제어 회로의 연속성을 모니터링합니다. 이모빌라이저 키에는 차량에 가까이 있을 때 PCM(및 기타 컨트롤러)이 인식하는 응답기가 장착되어 있습니다. 이를 통해 다양한 시스템(예: 푸시-스타트 및 키리스 엔트리)의 기능과 실용성을 유지할 수 있습니다.
시동 장치를 켜고 PCM에 전원을 공급할 때마다 여러 컨트롤러 자체 테스트가 수행됩니다. 내부 컨트롤러 자체 테스트를 실행하는 것 외에도 CAN(Controller Area Network)은 각 개별 모듈에서 직렬 데이터를 전달하여 온보드 컨트롤러가 올바르게 인터페이스되는지 확인합니다.
모니터링에서 문제가 감지된 경우 이모빌라이저 램프 제어 회로에 코드 P0648이 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다.
일반적인 이모빌라이저 램프:
심각도는 얼마나 됩니까? 이 DTC?
내부 제어 모듈 코드는 진지하게 받아들여야 합니다. 저장된 코드 P0648(이모빌라이저 램프 조명 포함)은 시동 불가 상태를 초래할 가능성이 높습니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P0648 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다. 포함:
시작 안 함 이모빌라이저 램프가 작동하지 않음 기타 저장된 (보안) 코드코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다:
결함 PCM PCM 프로그래밍 오류 이모빌라이저 램프 제어 회로 개방 또는 단락 결함(배터리 방전) 이모빌라이저 키(fob) 고장난 이모빌라이저 램프 전구P0648 문제 해결 단계는 무엇입니까?
진단 스캐너, 디지털 볼트/ 코드 P0648을 진단하려면 저항계(DVOM) 및 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스가 필요합니다.
저장된 코드, 차량(연도, 제조사, 모델, 엔진) 및 증상이 나타났습니다. 적절한 TSB를 찾으면 유용한 진단 정보를 얻을 수 있습니다.
스캐너를 차량 진단 포트에 연결하고 저장된 코드를 모두 검색하고 프레임 데이터를 고정하는 것부터 시작하세요. 코드가 간헐적으로 발생하는 경우를 대비하여 이 정보를 적어 두는 것이 좋습니다. 관련 정보를 모두 기록한 후 코드가 재설정되거나 PCM이 준비 모드에 들어갈 때까지 코드를 지우고 차량을 시운전하십시오.
PCM이 준비 모드에 들어가면 코드가 간헐적으로 표시되어 확인하기가 더 어려워집니다. 진단하다. P0648을 보관하게 만든 상태는 정확한 진단에 도달하기 전에 악화되어야 할 수도 있습니다. 코드가 재설정되면 진단을 계속하십시오.
차량 정보 소스를 사용하여 코드와 관련된 커넥터 전면 보기, 커넥터 핀아웃 차트, 구성 요소 위치 표시기, 배선 다이어그램 및 진단 흐름 차트를 얻습니다. 및 문제의 차량.
적절한 배선 다이어그램과 DVOM을 사용하여 속도 제어 경고등 회로에 배터리 전압이 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 시스템 퓨즈와 릴레이를 확인하고 정의를 교체하십시오.
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