P0138 02 센서 회로 고전압(뱅크 I 센서 2) 문제 코드

P0138 O2 산소 센서 회로 고전압(B1S2)

기술 설명

O2 산소 센서 회로 고전압(뱅크1, 센서2)

그게 무슨 뜻인가요?

이 진단 문제 코드(DTC)는 일반 파워트레인 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 제조업체/모델에 따라 다를 수 있습니다.

촉매 변환기 후면에 있는 가열식 산소 센서(2)는 촉매 변환기의 산소 저장 용량과 관련된 출력 신호를 생성합니다. 뱅크 1은 1번 실린더를 포함하는 엔진의 측면입니다.

Ho2S 2 신호는 전면 산소 센서에서 생성된 신호보다 덜 활성화됩니다. 이 코드는 HO2 센서 전압이 2분 이상 999mV보다 높을 때 설정됩니다(시간은 모델에 따라 다름. 최대 4분까지 가능)

증상

아무런 증상이 없을 수 있음 MIL 조명을 제외하고 눈에 띄는 증상. 가능한 높은 연료 압력은 시스템을 과도하게 풍부하게 만들 수 있습니다.

원인

코드 P0138은 다음 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.

결함이 있는 O2 센서 배터리 부족 O2 센서 신호 회로의 전압 높은 연료 압력(가능성이 낮음)

가능한 해결책

다음은 몇 가지 가능한 해결책입니다.

O2 센서 교체 o2 센서 신호 회로의 배터리 전압 단락 수리 < /p>

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