P0367 캠축 위치 센서 B 회로 낮음(뱅크 1)
OBD-II 문제 코드 기술 설명
캠축 위치 센서 "B" 회로 낮음(뱅크 1)
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)로, 1996년 이후의 모든 제조사/모델에 적용됩니다. 그러나 구체적인 문제 해결 단계는 차량에 따라 다릅니다.
자동차 문제 코드 P0367은 캠축 위치 센서(CPS)와 관련된 몇 가지 일반적인 오작동 코드 중 하나입니다. 문제 코드 P0365 ~ P0369는 실패의 여러 원인을 추론하는 CPS와 관련된 모든 일반 코드입니다.
이 경우 코드 P0367은 센서의 신호가 낮거나 충분히 강하지 않다고 추론합니다. 신호는 모호하고 해석하기 어려울 정도로 낮습니다. P0367은 뱅크 1 "B" 센서를 나타냅니다. 뱅크 1은 실린더 1번을 포함하는 엔진의 측면입니다.
크랭크샤프트와 캠샤프트 위치 센서의 설명 및 상관관계
오늘날 차량에서 이러한 센서가 무엇인지 이해하고 그들이 어떻게 상호 작용하는지. 분배기가 없는 모든 점화 차량은 크랭크 및 캠 센서를 사용하여 전자 분배기에서 발견되는 모듈 및 트리거 휠을 대신합니다.
크랭크축 위치 센서(CPS)는 연료 주입 및 점화 플러그 점화를 준비하기 위해 상사점에 대한 피스톤의 위치를 엔진 제어 모듈에 신호로 보냅니다.
캠축 위치 센서(CMP)는 CPS 신호에 대한 캠축 흡기 로브의 위치와 각 실린더의 연료 분사를 위한 흡기 밸브의 열림을 신호합니다.
설명 및 센서 위치
크랭크 및 캠 센서는 "켜짐 및 꺼짐" 신호를 제공합니다. 둘 다 홀 효과 또는 자기 기능입니다.
홀 효과 센서는 전자기 센서와 릴럭터를 사용합니다. 릴럭터는 측면에서 잘라낸 사각형이 있는 작은 컵 모양으로 피켓 울타리와 비슷합니다. 센서가 고정되어 있고 릴럭터에 매우 가깝게 장착되어 있는 동안 릴럭터가 회전합니다. 기둥이 센서 앞을 지날 때마다 신호가 발생하고 기둥이 지나갈 때 신호가 꺼집니다.
마그네틱 픽업은 고정식 센서와 회전부에 부착된 자석을 이용한다. 자석이 센서 앞을 지날 때마다 신호가 생성됩니다.
위치
홀 효과 크랭크 센서는 엔진 전면의 하모닉 밸런서에 있습니다. 마그네틱 픽업은 크랭크축의 중심을 신호로 사용하는 엔진 블록의 측면에 있거나 플라이휠을 트리거로 사용하는 벨하우징에 있을 수 있습니다.
캠축 센서는 캠축 앞이나 뒤에 장착됩니다.
참고: GM 차량의 경우 이 코드 설명이 약간 다르며 CMP 센서 회로 저입력입니다. 조건.
증상
증상에는 다음이 포함될 수 있습니다.
엔진 표시등(오작동 표시등) 조명 및 코드 P0367 세트를 확인하십시오. 전원 부족 정지 빠른 시동잠재적인 원인< /h2>
이 DTC의 원인은 다음과 같습니다.
결함 있는 캠축 위치 센서 "B" 센서 하니스 "B"가 열려 있거나 단락됨 전기 연결 불량 스타터 결함 스타터 배선 불량 배터리 불량진단 및 수리 절차
이 코드와 관련된 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하십시오. TSB는 딜러 수준에서 처리되는 불만 및 실패 목록과 제조업체가 수정을 권장하는 목록입니다.
배터리 상태를 확인하세요. 배터리가 부족하면 코드가 설정될 수 있습니다. 스타터에 대한 모든 배선을 확인하십시오. 부식, 느슨한 연결 또는 마모된 단열재를 찾으십시오. 캠축 센서 "B"의 커넥터를 확인하십시오. 부식 및 구부러진 핀을 찾으십시오. 핀에 유전체 그리스를 바릅니다. 약한 스타터를 나타내는 과도한 드로우가 있는지 스타터를 확인하십시오. 캠축 위치 센서를 교체하십시오.캠축 위치 센서(CMP)의 예시 사진:
관련 캠축 문제 코드: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349 , P0365, P0366, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.
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