P052E 포지티브 크랭크케이스 환기 조절기 밸브 성능
OBD-II 문제 코드 기술 설명
포지티브 크랭크케이스 환기 조절기 밸브 성능
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 많은 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Ford, Dodge, Ram, Volvo 등의 차량이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.
OBD-II 차량에 코드 P052E가 저장되어 있는 경우 , 이는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 크랭크케이스 압력 센서에서 부적절한 압력 수준이 존재함을 나타내는 신호를 감지했음을 의미합니다.
엔진 크랭크케이스의 공기 밀도(압력)는 PCM에 의해 모니터링됩니다. 크랭크케이스 압력 센서의 입력 전압 신호를 사용합니다. 크랭크케이스 압력 센서 입력 전압은 실제 압력 단위로 PCM에 의해 수신됩니다. 크랭크케이스 압력을 측정하는 데 킬로파스칼(kPa) 단위나 수은주 인치(Hg)가 사용됩니다. 크랭크케이스 압력 센서는 일반적으로 밸브 커버 중 하나 또는 근처에 위치합니다.
오일 누출을 방지하기 위해 내연 기관의 하단을 밀봉해야 하기 때문에 거기에 일정량의 압력이 생성됩니다. 이 압력은 온도의 급격한 변화, 엔진 오일에 의해 생성된 증기, 크랭크샤프트, 커넥팅 로드 등의 빠른 원심 운동으로 인해 발생합니다.
포지티브 크랭크케이스 환기(PCV) 시스템은 세심하게 제어된 흡기를 사용합니다. 단일 방향의 흐름만 허용하는 특별히 설계된 밸브(PCV 밸브)를 통해 크랭크케이스에서 압력을 끌어내는 진공입니다. 대부분의 차량 응용 분야에서 PCV 밸브는 흡기 매니폴드의 직선 진공을 사용합니다. 이 특정 응용 분야에서 PCV 진공은 전자 제어식 PCV 조절 밸브를 사용하여 조절됩니다. PCM은 크랭크케이스 압력 센서의 입력 신호를 사용하여 최적의 성능을 위해 PCV에 적용되어야 하는 진공 압력의 정도를 결정합니다. 배터리 전압의 일정한 공급은 일반적으로 PCV 조절기 밸브의 한쪽 단자에 적용되며 PCM은 회로를 완성하고 조절기 밸브를 하우징에 배치하며 원하는 정도의 PCV 진공을 실현하는 데 필요에 따라 접지를 공급합니다.
PCV 조절 밸브로 원하는 수준의 크랭크케이스 압력을 달성할 수 없음을 PCM이 감지하면 코드 P052E가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다.
사진 PCV 밸브의 시스템 구성 요소 중 하나:
이 DTC의 심각도는 어느 정도인가요?
크랭크케이스 압력이 잘못되면 엔진 오일이 누출될 수 있습니다. 코드 P052E는 심각한 것으로 분류되어 그에 따라 해결되어야 합니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P052E 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.
엔진 오일 누출 후드 아래 부분에서 연기(증기) 엔진 부분에서 쉭쉭(흡입) 소음 진공 누출로 인해 발생하는 주행성 문제코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다. 포함:
PCV 조절기 밸브 불량 PCV 밸브 결함 크랭크케이스 압력 센서 개방 또는 단락 PCV 조절기 밸브/크랭크케이스 압력 센서 배선 PCM 오작동 또는 PCM 프로그래밍 오류크랭크케이스 압력 센서의 예:
P052E 문제 해결 단계는 무엇입니까?
제 경험에 따르면 수동 진공 압력 게이지, 진단 스캐너, 디지털 전압/저항계(DVOM) 및 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스가 도움이 될 것입니다. 코드 P052E를 진단할 때 필요합니다.
크랭크케이스 압력/PCV 관련 코드가 충분하지 않은 경우 진단하기 전에 수동 진공 압력 테스트를 수행해야 합니다. 엔진이 충분한 진공을 생성하지 못하는 경우 진단을 진행하기 전에 수리해야 합니다. 수동 진공 압력 테스트를 수행하려면 PCV 진공 호스를 분리하고 진공 압력 게이지를 부착하십시오. 차량 정보 리소스는 최소 엔진 진공에 관한 사양을 제공해야 합니다.
모든 PCV를 확인하세요.
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