P0885 TCM 전원 릴레이 제어 회로 /단선
OBD-II 문제 코드 기술 설명
TCM 전원 릴레이 제어 회로 /단선
P0885는 무엇을 의미합니까?
이 진단 문제 코드(DTC)는 일반적인 파워트레인 코드이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 현대, 기아, 스마트, Jeep, Dodge, Ford, Dodge, Chrysler 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 파워트레인 구성에 따라 다를 수 있습니다.
차량에 오작동 표시등(MIL)과 함께 코드 P0885가 저장되어 있는 경우 이는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 개방 전압 또는 개방 전압을 감지했음을 의미합니다. TCM 전원 릴레이 제어 회로의 불특정 조건.
일부 변속기 제어 모듈(OBD-II 장착 차량용)은 PCM에 통합되어 있지만 대부분은 독립형 구성 요소입니다. TCM 관련 코드는 차량 제조사 및 모델에 따라 P 코드, B 코드 또는 U 코드로 저장됩니다. P0885 코드가 저장되면 다른 PCM 및/또는 TCM 코드도 저장되어 있을 가능성이 높습니다.
CAN은 서로 데이터를 전송하는 데 사용되는 배선 및 커넥터의 복잡한 시스템입니다. TCM과 PCM. 데이터(저장된 코드 포함)는 CAN을 통해 다른 컨트롤러와 공유될 수도 있습니다. 변속기 입력 및 출력 속도(RPM), 차량 속도 및 휠 속도는 모두 여러 컨트롤러 간에 공유됩니다. 이 데이터는 전자 트랙션 제어 시스템뿐만 아니라 잠김 방지 제동 시스템 및 전자 안정성 제어 시스템의 비교에도 사용됩니다. 이 코드는 일반적으로 다른 견인력 제어 시스템 관련 코드가 있는 경우에만 저장된다는 점에서 고유합니다. 이는 기계적 또는 전자적 문제와 관련된 코드일 수 있습니다.
OBD-II 장착 차량의 전자 변속기 제어 시스템은 컴퓨터 네트워크(제어 모듈이라고 함)를 사용하여 제어됩니다. 여기에는 CAN(Controller Area Network)을 통한 다양한 제어 모듈 간의 지속적인 통신이 포함됩니다.
PCM은 여러 엔진 및 변속기 센서의 입력 신호를 활용하여 자동 변속기 변속 전략을 계산합니다. 고압 펌프(변속기 내부)는 유체를 밸브 본체를 통해 스프래그 어셈블리로 밀어 넣습니다. 변속기를 윤활하고 냉각하는 것 외에도. 고압의 유체는 클러치가 스프라그로부터 순간적으로 분리되도록 하여 기어비가 원활하게 변경되도록 합니다. 하나 이상의 전자 압력 제어(EPC) 솔레노이드는 유체 압력을 조절하는 데 도움이 됩니다. 전자 압력(EP) 센서는 변속기의 다양한 지점에서 유체 압력에 관한 관련 데이터를 PCM에 제공합니다. 전자식 변속 솔레노이드는 고압 유체의 흐름을 차단하여 명령에 따라 변속기가 기어를 변속하는 데 사용됩니다. PCM은 변속기 입력 속도 센서와 변속기 출력 속도 센서의 전압 입력 신호를 사용하여 변속기가 효율적으로 변속되고 있는지 확인합니다.
다른 많은 자동 변속기 오작동과 마찬가지로 변속기 제어 시스템 코드는 다음으로 인해 발생할 수 있습니다. 전기적 또는 기계적 고장입니다. PCM이 MIL 조명을 요구하는 오작동을 감지하면 코드 P0885가 저장되고 MIL이 켜질 수 있습니다.
일반적인 TCM 전송 제어 모듈의 예:
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
배터리 전압은 하나 이상의 퓨즈 및/또는 접점 릴레이를 사용하여 TCM에 공급됩니다. TCM 또는 PCM이 입력 공급 장치(릴레이 또는 퓨즈로부터)에서 전압이 충분하지 않음을 감지하면 P0885가 저장되고 MIL이 켜집니다.
이 코드가 저장되면 전송이 전환되는 것을 알 수 있습니다. 평소보다 훨씬 더 가혹하게. 차량에 코드 P0865가 표시된 경우 가능한 한 빨리 진단해야 합니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P0885 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다. :
전자 트랙션 컨트롤 비활성화됨 불규칙함읽기: 21
