P00BB 연료 분사기 흐름 부족 - 강제 제한 출력
OBD-II 문제 코드 기술 설명
연료 분사 장치 부족 흐름 - 강제 제한 출력
그게 무슨 뜻인가요?
이 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 모든 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Hyundai, Ford, Mazda, Dodge 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다.
저연료 압력 시스템은 일반적으로 디젤 시스템에 사용됩니다. 분사 펌프가 디젤 엔진에 연료를 적절하게 분사하기 위해 필요한 높은 연료 압력을 제공하는 한 무거운 노동을 한다는 사실.
그렇습니다. , 분사 펌프에는 여전히 처음부터 연료가 제공되어야 합니다. 이것은 낮은 연료 압력 펌프/시스템이 작용하는 곳입니다. ECM(Engine Control Module)이 이러한 상태를 면밀히 모니터링하는 것은 매우 중요합니다. 그 이유는 부하가 걸린 분사 펌프/인젝터로 인해 유입된 모든 공기가 주요 문제를 일으킬 수 있고 그럴 것이기 때문입니다. 강제 제한 출력은 일반적으로 운전자가 엔진을 더 이상 손상시키지 않도록 특정 값을 제어해야 할 때 차량이 들어가는 일종의 모드입니다. 연료도 최종적으로 엔진에 전달되기 위해 수많은 필터, 펌프, 인젝터, 라인, 연결 등을 거쳐야 하므로 상상할 수 있듯이 여기에는 많은 가능성이 있습니다. 작은 연료 누출도 일반적으로 감지할 수 있을 만큼 강한 냄새를 풍기므로 이를 염두에 두십시오.
수많은 다른 시스템과 센서를 모니터링하는 동안 ECM은 낮은 연료 압력 상태 및/또는 불충분한 흐름을 감지했습니다. . 현지 연료 상태에 유의하십시오. 오염된 연료를 반복적으로 채우면 연료 탱크뿐만 아니라 연료 펌프 및 그 밖의 관련된 모든 것이 솔직히 오염될 수 있습니다.
P00BB 연료 분사 장치 흐름 부족 - ECM이 감지하면 강제 제한 전원 코드가 설정됩니다. 연료 인젝터가 최적의 성능을 발휘할 수 있는 충분한 흐름을 받지 못하고 있습니다. 그러면 때때로 차량이 안전 장치에 들어갑니다.
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
앞서 설명한 바와 같이 낮은 연료 압력은 향후 디젤 엔진을 사용할 때 문제를 일으킬 수 있고 또 일으킬 것입니다. 엔진이 걱정됩니다. 매일 차량을 운전할 계획이고 디젤 차량인 경우 연료 시스템이 적절하게 작동하는지 확인해야 하기 때문에 심각도는 보통-높음으로 설정한다고 말하고 싶습니다.
코드의 일부 증상은 무엇입니까?
P00BB 진단 코드의 증상은 다음과 같습니다.
저전력 출력 제한 비정상적인 스로틀 응답 연비 감소 배기 가스 증가 느린 엔진 소음 하드 스타트 엔진 연기 시동 시코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다.
더러운 연료 막힌 연료 필터 제한된 연료 라인(예: 꼬임, 막힘, 등) 연료 펌프 픽업 더러움 불안정한 연료 연료 인젝터 결함 약한 저압 연료 펌프 슬러지 연료(예: 오래되고 진하고 오염됨)일부 P00BB 문제 해결 단계는 무엇입니까?
기본 1단계
h3>누수가 있는지 확인하여 즉시 해결하십시오. 이로 인해 닫힌 시스템에서 원하는 연료 압력보다 낮아질 수 있으므로 시스템이 적절하게 밀봉되고 어디에서나 적극적으로 누출되지 않도록 합니다. 녹슨 라인, 연료 필터 개스킷, 열화된 O-링 등은 모두 연료 누출의 원인이 됩니다.
기본 팁 #2
낮은 연료 압력 시스템의 필터를 확인하십시오. 이들은 프레임 레일 또는 연료 탱크 가까이에 위치할 수 있습니다. 연료 필터가 최근에 교체되었거나 한 번도 교체되지 않은 것처럼 보이는 경우(또는 한동안 교체되지 않은 경우) 상당히 분명해야 합니다. 그에 따라 교체하십시오. 디젤 연료 시스템에 공기를 주입하는 것은 수정하기 까다로운 문제일 수 있으므로 적절한 블리딩 및 필터 교체 절차를 따르도록 하십시오. 사양 및 절차는 서비스 설명서를 참조하십시오.
기본 단계 #3
가능하면 연료 인젝터를 찾으십시오. 이들은 일반적으로 찾기가 매우 간단하지만 때로는 플라스틱 덮개 및 기타 브래킷이 적절한 육안 검사를 방해할 수 있습니다. 피팅이나 커넥터에서 연료가 새지 않는지 확인하십시오. 또한 인젝터 자체(O-링) 주변에는 일반적인 누출이 있습니다. 물리적 손상의 징후나 연료 흐름을 감소시킬 수 있는 문제(예: 인젝터의 꼬인 선)가 있는지 육안으로 검사합니다. 개구부가 너무 작기 때문에 연료 내의 입자는 실제 가능성이 있습니다. 적절한 연료 시스템 유지 관리(예: 연료 필터, EVAP 등)
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