P2132 스로틀/페달 위치 센서/스위치 "F" 회로 낮은 문제 코드

P2132 스로틀/페달 위치 센서/스위치

P2132 스로틀 위치 센서 F 회로 저 입력

기술 설명

스로틀/페달 위치 센서/스위치 "D" 회로 저 입력

무슨 뜻인가요?

< p>이 진단 문제 코드(DTC)는 일반적인 파워트레인 코드로, 이는 OBD-II 장착 차량에 적용된다는 의미입니다. 일반적이지만 구체적인 수리 단계는 제조사/모델에 따라 다를 수 있습니다.

P2132 코드는 자동차의 컴퓨터가 TPS(스로틀 위치 센서)가 너무 낮은 전압을 보고하고 있음을 감지했음을 의미합니다. 일부 차량의 경우 하한은 0.17~0.20볼트(V)입니다. "F"는 특정 회로, 센서 또는 특정 회로의 영역을 나타냅니다.


 

설치할 때 조정하셨나요? 신호 값이 .17V보다 작으면 PCM이 이 코드를 설정합니다. 신호 회로의 접지가 개방되었거나 단락되었을 수 있습니다. 또는 5볼트 기준 전압이 손실되었을 수 있습니다.

증상

다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다. 거칠거나 저속 공회전 정지 서징 가속이 없거나 거의 없음 기타 증상도 나타날 수 있음

원인

코드 P2132는 다음 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.

TPS가 단단히 장착되지 않음 TPS 회로가 접지 또는 다른 전선에 단락됨 결함이 있는 TPS 컴퓨터 손상(PCM)

가능한 해결 방법

몇 가지 권장되는 문제 해결 및 수리 단계는 다음과 같습니다.

스로틀 위치 센서(TPS), 배선 커넥터, 배선의 파손 여부 등을 주의 깊게 점검하십시오. 필요에 따라 수리 또는 교체하십시오. TPS의 전압을 점검하십시오(참조: 특정 정보는 해당 차량의 서비스 매뉴얼을 참조하세요). 전압이 너무 낮으면 문제가 있음을 나타냅니다. 필요한 경우 교체하십시오. 최근에 교체한 경우 TPS를 조정해야 할 수도 있습니다. 일부 차량의 경우 설치 지침에 따라 TPS를 적절하게 정렬하거나 조정해야 합니다. 자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요. 증상이 전혀 없는 경우 문제가 간헐적으로 발생할 수 있으며 코드를 지우면 문제가 일시적으로 해결될 수도 있습니다. 이런 경우에는 배선을 점검하여 어떤 것에도 마찰이 없고 접지 등이 없는지 확인해야 합니다. 코드가 다시 나타날 수 있습니다.

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