P0780 변속 오작동
OBD-II 문제 코드 기술 설명
변속 오작동
이 진단 문제 코드(DTC)는 일반적인 파워트레인 코드로, obd-에 적용됨을 의미합니다. II 장착 차량(Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW 등). 일반적이지만 구체적인 수리 단계는 제조사/모델에 따라 다를 수 있습니다.
무슨 뜻인가요?
제 개인적인 경험에 따르면 코드 P0780이 저장되면 다음을 의미합니다. 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 자동 변속기 변속 문제를 감지했습니다. 이 코드는 기계적 또는 전자적 오작동으로 인해 발생할 수 있지만 자동 변속기가 장착된 차량으로 제한됩니다.
OBD-II 장착 차량의 자동 변속기는 다음으로 제어됩니다. PCM 또는 독립형 전송 제어 모듈(TCM). 엔진 및 변속기 센서 배열의 입력 신호는 변속기 컨트롤러에서 변속기 변속 전략을 계산하는 데 사용됩니다. 그런 다음 전자 솔레노이드 밸브가 컨트롤러에 의해 활성화되어 고압 유체가 적절한 유압 회로(밸브 본체 내)로 흘러 들어가고 필요에 따라 변속기를 위아래로 변속할 수 있습니다.
강력한 펌프( 변속기 하우징에 통합되어 엔진에 의해 구동됨)는 부드럽고 효율적인 변속 기능을 수행하는 데 필요한 유압을 생성하는 데 사용됩니다. 다양한 RPM 수준과 엔진 부하에 따라 다양한 수준의 유압이 필요하므로 변속기 컨트롤러는 전자 압력 조절기를 통해 압력을 조절합니다. 변속기 압력 센서와 변속기 온도 센서는 컨트롤러가 유압을 모니터링하고 필요한 조정을 수행하는 데 도움이 됩니다.
변속기 컨트롤러는 입력 속도 센서와 출력 속도 센서의 입력 신호를 비교하여 다음 여부를 결정하도록 프로그래밍되어 있습니다. 변속기가 효율적으로 변속되고 있습니다. PCM이 변속기가 제대로 변속되지 않는 것을 감지하면 P0780 코드가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다. 일부 모델의 경우 이러한 유형의 코드에는 MIL이 켜지기 위해 여러 번의 구동 사이클이 필요합니다. 이 경우 코드는 처음에는 보류 코드로 표시될 수 있습니다.
증상 및 심각도
P0780 변속기 오작동 코드는 긴급으로 해결되어야 합니다. 장기간 방치하면 사소한 상태가 치명적인 상태로 변할 수 있습니다.
P0780 코드의 증상은 다음과 같습니다.
불규칙한 변속기 변속 패턴 지연된 변속기 결합 가혹한 변속기 변속(특히 컨트롤러가 림프인 모드에 있는 경우) 변속기 미끄러짐 변속기 펌프에서 윙윙거리는 소음원인
이 코드가 설정되는 잠재적 원인은 다음과 같습니다.
변속기 제어 하니스 변속기 오일 부족 변속기 오일이 오래되었거나 태워짐 변속 솔레노이드 결함 결함 있는 입력 또는 출력 속도 센서 불량 전자 압력 조절기 고장난 변속기 펌프 기계적 고장; 토크 컨버터 고장, 클러치 고장 또는 내부 부품 마모/파손을 포함 PCM 결함 또는 PCM 프로그래밍 오류진단 및 수리 절차
진단 스캐너, 디지털 전압/저항계(DVOM)가 필요합니다. ), 변속기 압력 게이지 및 차량 서비스 매뉴얼(또는 모든 데이터 DIY)을 사용하여 코드 P0780을 진단합니다.
변속기 및 모든 관련 배선 하니스를 주의깊게 육안으로 검사하는 것이 작업을 시작하는 가장 좋은 장소입니다. 이 코드의 진단. 뜨거운 배기 부품과 날카로운 모서리 근처에 배선된 배선에 특히 주의하십시오. 변속기 제어 하니스의 일부가 변속기 케이스 내부에 있다는 점을 명심하십시오. 하네스의 이 부분을 검사하기 위해 (다른 목적으로) 변속기 하우징에 들어가야 하는지 기다려 볼 수도 있습니다. 내부 변속기 하니스는 고장이 나기 쉽습니다.
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