P0109 MAP/기압 회로 간헐적
OBD-II 문제 코드 기술 설명
매니폴드 절대 압력/기압 회로 간헐적
그게 무슨 뜻인가요?
이 진단 문제 코드(DTC)는 일반 파워트레인 코드로, 모든 1996년형 최신 차량(Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes Benz 등)에 적용된다는 의미입니다. 일반적이지만 구체적인 수리 단계는 제조사/모델에 따라 다를 수 있습니다.
P0109 코드가 저장되어 있는 것을 발견하면 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 간헐적인 오류를 감지했다는 의미라는 것을 알고 있습니다. 매니폴드 절대 압력/기압 센서(MAP) 또는 기압 센서(BPS)에서 읽은 기압.
MAP 센서는 다음을 활성화하도록 설계되었습니다. 절대 흡기 매니폴드 압력을 사용하여 대기압의 변화를 모니터링하는 PCM. 대기압은 차량에 적용되므로 특정 고도와 직접적인 관련이 있습니다. MAP 센서에는 일반적으로 기준 전압(5V) 신호, 배터리 접지 및 하나 이상의 출력 신호 회로가 제공됩니다.
MAP 센서 저항 수준은 절대 매니폴드 압력의 변화에 반응합니다. MAP 센서의 저항 수준을 변경하면 PCM에 대한 센서 출력 전압에 변화가 발생합니다. 이러한 다양한 전압 신호는 PCM에서 연료 공급 및 점화 시기를 계산하는 데 사용될 뿐만 아니라 프로그래밍된 사양과도 비교됩니다.
입력 전압이 프로그래밍된 사양을 준수하지 못하는 경우 특정 상황에서 설정된 기간 동안 시간이 지나면 P0109가 저장되고 MIL(오작동 표시 램프)이 켜질 수 있습니다.
매니폴드 절대/기압을 모니터링하는 시스템에는 여러 가지가 있습니다. 차량의 정확한 MAP 센서 설계를 확인하려면 차량 서비스 설명서나 모든 데이터(DIY)를 참조하세요.
MAP 센서의 예
여러 제조업체에서 MAP를 사용합니다. 센서와 별도의 기압 센서. 이 경우 MAP 센서는 엔진에서 멀리 장착되고 진공 호스가 연결됩니다. 엔진 흡기 진공도는 센서에 의해 수집되어 PCM에 입력되며, PCM에서는 기압 센서의 입력 신호, 흡기 온도 및 기타 요인과 비교되어 실제 고도(해발 고도)를 결정합니다. MAP 센서와 BPS 입력 신호가 지정된 수준 이상으로 변하면 P0109가 저장되고 MIL이 켜집니다.
대부분의 자동차 제조업체는 MAP 센서를 BPS와 통합합니다. 이러한 유형의 시스템에서는 센서가 엔진 흡기 매니폴드에 장착됩니다. 스캐너 데이터 스트림은 이러한 유형의 시스템에 대해 MAP 및 기압 대신 매니폴드 절대 압력만 반영할 수 있습니다.
심각도 및 증상
P0109를 발생시키는 조건 때문에 저장하면 매우 낮은 연비 및 엔진 주행성 문제가 발생할 수 있으므로 이 코드는 긴급히 해결되어야 합니다.
P0109 코드의 증상은 다음과 같습니다.
가속 시 주저함 일반적인 엔진 성능 부족 감소 연비 배기가스로 인한 검은 연기 지나치게 풍부한 연료 배기가스원인
이 엔진 코드의 가능한 원인은 다음과 같습니다:
MAP 센서 결함 MAP 센서 및/또는 BPS의 배선이 개방되거나 단락됨 BPS 결함 MAP/BPS 센서의 커넥터 표면 결함 PCM 또는 PCM 프로그래밍 오류진단 및 수리 절차
항상 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하는 것이 좋은 출발점입니다. . 귀하의 문제는 제조업체에서 제공한 알려진 수정 사항이 포함된 알려진 문제일 수 있으며 진단 중에 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
P0109를 진단하는 데 사용할 가능성이 있는 도구는 진단 스캐너, 디지털 전압/저항계, 진공 게이지, 차량 서비스 매뉴얼(또는 All Data DIY와 같은 온라인 서비스)
저는 진단을 시작하는 것을 좋아합니다.
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