P007F 충전 공기 냉각기 온도 센서 뱅크1/뱅크2 상관 관계
OBD-II 문제 코드 기술 설명
충전 공기 냉각기 온도 센서 뱅크1/뱅크2 상관 관계
그게 무슨 뜻인가요?
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이 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 많은 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Ford, Range Rover, Mercedes-Benz 등의 차량이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.
저장된 코드 P007F는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 )이 엔진의 개별 뱅크에 대한 과급공기 온도(CAT) 센서 간의 상관 신호에서 불일치를 감지했습니다. 뱅크 1은 1번 실린더가 포함된 엔진 뱅크를 나타냅니다.
아마도 코드 설명에서 알 수 있듯이 P007F는 강제 공기 흡입 시스템과 다중 흡입 공기가 장착된 차량에만 적용 가능합니다. 입구 소스. 흡기 공기 흡입 소스에는 스로틀 바디가 포함되며 강제 공기 흡입 시스템은 터보차저와 슈퍼차저 주변에 구성됩니다.
CAT 센서는 일반적으로 플라스틱 하우징의 열 저항기로 구성됩니다. CAT 센서는 2선식 받침대에 저항기가 매달려 있는 상태에서 공기 흡입 튜브를 통해(외부에서 내부로) 삽입됩니다. 이는 터보차저 흡입 파이프로 들어가는 주변 공기(공기 충전 냉각기/인터쿨러를 떠난 후)가 이를 가로질러 흐를 수 있도록 배치됩니다. CAT 센서는 일반적으로 인터쿨러 근처의 터보차저/슈퍼차저 흡입 파이프에 나사산 또는 볼트로 고정되도록 설계되었습니다.
CAT 센서 저항기의 저항 수준은 실제 충전 공기 온도가 증가함에 따라 감소합니다. 이로 인해 회로 전압이 기준 최대값 쪽으로 이동합니다. PCM은 CAT 센서 전압의 이러한 변화를 충전 공기 온도의 변화로 인식하고 이에 따라 반응합니다.
CAT 센서는 부스트 압력 솔레노이드 작동 및 부스트 압력 해제 밸브 작동에 대한 데이터를 PCM에 제공합니다. 연료 공급 및 점화 시기 교정의 측면.
PCM이 최대 허용 매개변수를 초과하는 차이를 반영하는 CAT 센서(엔진 뱅크 1 및 2용)의 전압 신호를 감지하면 코드 P007F가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 표시됩니다. 조명될 수 있습니다. MIL 조명에는 오류가 감지된 여러 드라이브 사이클이 필요할 수 있습니다.
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
엔진 성능과 연료 효율은 의심할 여지 없이 다음과 같은 조건에 의해 부정적인 영향을 받습니다. 코드 P007F가 저장되는 데 기여합니다. 심각한 것으로 분류되어야 합니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P007F 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.
엔진 성능 저하 정상보다 시끄러움 가속 시 빨거나 쉭쉭거리는 소음 가속 시 머뭇거림 풍부하거나 희박한 배기 상태 연료 효율 감소코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 엔진 코드의 원인은 다음과 같습니다.
결함이 있는 CAT 센서 공기 흡입 호스가 분리되거나 파열됨 CAT 센서 배선 또는 커넥터가 열리거나 단락됨 제한된 공기 필터 요소 애프터마켓 메탄올 주입 시스템 소개 PCM 또는 PCM 프로그래밍 오류P007F 문제 해결 단계는 무엇입니까?
언제 CAT 센서 관련 코드 진단은 인터쿨러를 가로지르는 공기 흐름에 장애물이 없는지 확인하는 것부터 시작할 것 같습니다.
인터쿨러 장애물이 없고 공기 필터가 비교적 깨끗한 경우; 모든 CAT 센서 시스템 배선 및 커넥터를 육안으로 검사해야 합니다.
차량에 애프터마켓 메탄올 주입 시스템이 장착된 경우 최적의 성능 향상을 위해 PCM 재프로그래밍이 필요할 수 있습니다. PCM은 일반적으로 재프로그래밍이 발생할 때까지 코드를 계속 저장합니다.
코드 P007F를 진단하려면 진단 스캐너, 디지털 전압저항계(DVOM), 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스가 필요합니다.
계속하겠습니다. b
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