P0020 - "B" 캠축 위치 액추에이터 회로(뱅크 2)
OBD-II 문제 코드 기술 설명
"B" 캠축 위치 액추에이터 회로(뱅크 2)
무엇이 그 말은?
이 진단 문제 코드(DTC)는 일반 파워트레인 코드로, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, 쉐보레, 현대, 아우디, 아큐라 등
P0020 코드는 VVT(가변 밸브 타이밍) 또는 VCT(가변 캠축 타이밍) 부품과 자동차의 PCM(파워트레인 제어 모듈) 또는 ECM(엔진 제어 모듈). VVT는 엔진이 다른 작동 지점에서 더 큰 출력 또는 효율성을 얻을 수 있도록 하는 기술입니다.
오일 컨트롤 밸브(OCV)로 구성되며, 솔레노이드 밸브 및 기타 부품이라고도 합니다. 기본적으로 엔진 점검 표시등 및 관련 P0020 문제 코드는 회로의 전압이 특정 시간 동안 설정된 제한 아래로 떨어졌음을 의미합니다(메이크업/모델/엔진에 따라 다름). 뱅크 2는 실린더 #1을 포함하지 않는 엔진의 측면입니다.
참고: 이 DTC는 P0010과 거의 동일합니다.
증상
다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다. 확인 엔진 표시등 켜짐(오작동 표시등) 거친 주행 기타 증상도 있을 수 있습니다.원인
코드 P0020은 다음 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.
오일 제어 밸브 결함 (OCV) VVT/VCT 회로의 개방 또는 단락 OCV/솔레노이드 밸브의 개방 또는 단락 손상된 컴퓨터(PCM)가능한 해결책
몇 가지 권장되는 문제 해결 및 수리 단계는 다음과 같습니다.
뱅크 2 VVT/VCT 시스템 회로 배선 및 커넥터를 주의 깊게 검사하고 필요에 따라 수리합니다 따뜻한 엔진으로 OCV 작동을 테스트하고 필요에 따라 교체/수리합니다기타 캠축 DTC 코드: P0010 - P0011 - P0012 - P0021 - P0022
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