P2279 흡기 시스템 누출 문제 코드

P2279 흡기 시스템 누출 문제 코드

P2279 흡기 시스템 누출

OBD-II 문제 코드 기술 설명

흡기 시스템 누출

그게 무슨 뜻인가요?

이것은 일반적인 진단입니다. 파워트레인 문제 코드. 이는 1996년 이후의 모든 제조사/모델에 적용됨을 의미합니다. 그러나 구체적인 문제 해결 단계는 차량에 따라 다릅니다.

문제 코드 P2279는 흡기 매니폴드의 "계량된" 측에서 공기 누출이 발생했음을 나타냅니다. 흡기 매니폴드로 유입되는 공기의 양은 질량 공기 흐름 또는 MAP(매니폴드 절대 압력) 센서가 제안하는 것보다 많습니다.

엔진은 질량 공기 흐름 센서 또는 MAP 센서(일부 구형 모델의 경우)를 사용하여 이를 확인합니다. 흡기 매니 폴드로 들어가는 공기의 양. 질량 공기유량 센서는 이러한 목적으로 "열선"을 사용합니다. MAP 센서는 매니폴드 내의 압력에 신호를 보냅니다.

엔진 제어 모듈(ECM)은 와이어를 미리 정해진 온도로 가열합니다. 와이어를 통과하는 공기의 양에 따라 열선에 공급되는 전압을 변경하여 이 온도를 유지합니다. 이렇게 변화하는 전압은 와이어를 통과하는 공기의 양을 나타내는 신호로 작용합니다.

흡기 온도 센서를 사용하면 ECM이 온도 변화에 맞게 조정할 수 있습니다. 그런 다음 ECM은 연료/공기 비율을 유지하기 위해 분사기 타이밍을 조정합니다. 산소 센서는 연료/공기 비율을 확인하고 유지하는 데 사용되는 도구입니다.

대량 풍량, 흡기 온도, 산소 센서에서 차이가 나타나면 누출로 인식되어 코드 P2279가 설정됩니다.

공기 필터나 MAF(질량 공기 흐름 센서) 또는 스로틀 본체로 이어지는 호스에서 공기가 누출되는 것은 문제가 되지 않습니다. 공기량 센서 또는 스로틀 바디와 매니폴드 사이에 누출이 있습니다.

증상

공기 누출은 연료 분사 엔진에서 가장 허용되지 않는 문제 중 하나입니다. 공연비가 적절하게 작동하려면 정밀하게 제어되어야 합니다. P2279 엔진 코드의 증상은 다음과 같습니다.

P2279 진단 문제 코드 세트가 포함된 MIL(오작동 표시 램프) 조명 정지 시 정지 공회전 "헌트" 또는 서지 전력 부족 가속 시 데드 스팟 ECM은 엔진과 같은 추가 코드를 설정합니다. 1번 실린더 누락 희박 혼합물로 인해 엔진 "핑" 지나치게 희박 혼합물로 인한 체리색 배기 매니폴드 공기 누출로 인해 발생하는 쉭쉭 소리 파워 브레이크의 저항 증가(더 세게 페달)

잠재적 원인

이 엔진 코드의 잠재적 원인은 다음과 같습니다.

공기량 센서의 엔진 측과 에어 덕트 사이의 누출 에어 덕트 누출 엔진 측 흡기 온도 센서의 누출 스로틀 바디의 누출 흡기 매니폴드 균열 또는 누출 진공 호스 분리 또는 파손 매니폴드의 연료 인젝터 씰 불량 브레이크 부스터 진공 호스 누출 진공 작동 장치의 대시 아래 누출 PCV 밸브 고착 크랭크케이스 오일 필러 캡 고착 흡기 매니폴드에 연결된 모든 것이 잠재적으로 이 시나리오를 유발할 수 있습니다.

진단 및 수리 절차

먼저 엔진을 시동하고 후드를 들어 올립니다. 휘파람 소리를 듣고 그 출처를 추적해 보세요. 필요에 따라 수리하십시오. 귀에 히터 호스가 잘 작동합니다. 프로판 테스트를 수행하십시오. 프로판 토치의 노즐을 제거하고 고무 진공 호스를 설치하십시오. 질량 공기 흐름 센서에서 시작하여 의심되는 모든 장치에 소량의 프로판을 보내 흡기 매니폴드로 향합니다. 누출 원인을 찾으면 공회전 rpm에 극적인 변화가 있을 것입니다. 스로틀 본체와 흡기 매니폴드로 이어지는 공기 덕트 주위에 프로판 호스를 통과시킵니다. 대시보드 아래 내부 진공 누출이 있는지 들어보세요. 프로판을 사용하지 말고 그냥 들어보세요. 에어컨 하우징 도어용 진공 모터 중 하나가 여러 번 느슨해졌습니다.

참고: 누출을 찾기 위해 불이 켜지지 않은 프로판을 사용할 때는 주의하십시오. 당사는 사용으로 인해 발생할 수 있는 손상이나 부상에 대해 책임을 지지 않습니다! 사용에 대해 의문이 있는 경우 대신 의심되는 부위에 탄수화물/초크 클리너를 뿌릴 수 있습니다. 아니면 자신만의 연기 기계를 만드세요. 프로판을 사용하는 것의 대안이 있습니다.

누출을 찾아 수정한 후에는 일반 코드 스캐너를 사용하여 코드를 지우고 ECM을 재설정하십시오.

이 코드는 1996년 이후의 모든 차량에 유효할 수 있지만 Vauxhall, Saab, Honda, Acura 및 VW에서 더 일반적인 것으로 보입니다.

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