P0522 엔진 오일 압력 센서/스위치 회로 저전압 문제 코드

P0522 엔진 오일 압력 센서/스위치 회로 저전압 문제 코드

P0522 엔진 오일 압력 센서/스위치 낮은 입력

OBD-II 문제 코드 기술 설명

일반: 엔진 오일 압력 센서/스위치 낮음
Chrysler: 오일 압력 센서 낮은 입력 조건
GM : 엔진 오일 압력 센서 회로 낮은 입력 조건

이 진단 문제 코드(DTC)는 일반적인 OBD-II 파워트레인 코드입니다. 특정 수리 단계는 모델에 따라 다를 수 있지만 차량의 모든 제조사 및 모델(1996년 이후)에 적용되므로 일반적인 것으로 간주됩니다. 경험상 P0522 엔진 코드는 Chevrolet, Dodge, GMC, Cadillac 및 Buick에 더 자주 나타나지만 모든 제조사/모델에 적용됩니다.

그게 무슨 뜻인가요?

The 파워트레인 제어 모듈(PCM)이라고 하는 차량의 메인 컴퓨터는 차량의 많은 센서, 제어 장치 및 전자 장치를 제어합니다. 오일 압력 센서 또는 센더라고 불리는 센서 중 하나는 엔진의 (기계적) 오일 압력의 양을 감지하고 이를 전압 판독값/값의 형태로 PCM에 전달합니다. 일부 차량에서는 해당 오일 압력 값이 계기판의 게이지로 전달되어 운전자에게 오일 압력을 보여주지만, 다른 경우에는 해당 게이지가 없지만 문제가 있는 경우 경고등이 켜집니다.


 

이 특정 P0522 엔진 코드는 PCM이 엔진 오일 압력 센서/센서에서 너무 낮은 값을 감지할 때 트리거됩니다. 실제로 엔진 오일 압력이 너무 낮아지면 엔진이 영구적으로 손상될 수 있으므로, 오일 압력이 낮아지면 가능한 한 빨리 차를 세우고 시동을 끄는 것이 중요합니다. 이 문제 코드의 원인은 전기와 관련이 있을 가능성이 높습니다.

참고: 이 코드는 심각하므로 즉시 진단 및 수리 조치를 취해야 합니다. 이 코드는 P0520, P0521, P0523 및 P0524와 관련이 있습니다.

증상

P0522 DTC의 증상은 다음과 같습니다.

오일 압력 게이지가 낮거나 0으로 표시됩니다. 오일 압력 표시등이 켜짐 엔진이 시동되지 않을 수 있음 운전 중 엔진이 꺼지거나 멈출 수 있음

원인

P0522 코드의 잠재적 원인은 다음과 같습니다.

배선 결함 또는 오일 압력 센더 회로의 연결/커넥터 결함 오일 압력 센더/센서 회로 배선의 개방 또는 단락 낮은 오일 수준, 잘못된 오일, 오일 통로 막힘

진단 및 수리 단계

참고: 여러 GM에 적용되는 알려진 서비스 게시판이 있습니다. Chevrolet, Cadillac, GMC, Pontiac, Buick 및 Saab을 포함한 차량. 게시판 번호는 PIP4786입니다.

진단에 너무 깊이 들어가기 전에 차량에 적용 가능한 TSB(기술 서비스 게시판)가 있는지 확인하세요. 특정 2011년형 Chrysler & Dodge 차량에 대한 TSB도 있는데, 여기서 PCM을 다시 프로그래밍하는 것이 수정 사항입니다.

먼저, 특히 다른 오일 관련 DTC가 있는 경우 오일 레벨과 상태를 확인하십시오. 오일 종류와 무게가 올바른지, 오일 필터가 막히지 않았는지 확인하세요.

오일 압력 전달 장치의 배선과 커넥터를 육안으로 검사하세요. 부러지거나 닳은 전선, 탄 부분, 헐거워지거나 노출된 배선 등을 찾으십시오. 발송인의 위치는 모델별 리소스를 참조하십시오. PCM으로 이어지는 배선 및 커넥터에 대해서도 동일한 작업을 수행합니다.

디지털 전압 저항계(DVOM)를 사용하여 센서 자체를 확인하고 제조업체 사양을 충족하지 않으면 교체해야 합니다. 이것은 5V 회로입니다. 이 코드는 센서/송신기를 교체하는 것이 가장 가능성이 높습니다. 정상으로 확인되면 센서에서 PCM까지의 배선과 커넥터를 테스트하십시오. 마찰, 끼임 등으로 인해 배선이 끊어지거나 접지 단락이 없는지 확인하십시오. 전기 커넥터가 단단하고 부식이 없는지 확인하십시오.

기술자는 기계식 오일 압력 게이지를 장착할 수도 있습니다. 실제 오일 압력을 확인하고 고급 스캔 도구를 사용하여 센서 판독값과 비교합니다. 배선/센서를 수리/교체해도 문제가 해결되지 않으면 엔진의 실제 압력을 확인하십시오.

보시다시피 이 코드 P0522에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 송신 장치가 저렴하다면 먼저 교체해 보고 문제가 해결되는지 확인할 수 있지만 완벽하게 좋은 부품을 교체하지 않도록 적절한 진단을 받는 것이 좋습니다. 행운을 빕니다. 도움이 필요하시면 자동차 수리 포럼에 들러주세요.

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