P0654 엔진 RPM 출력 회로 오작동
OBD-II 문제 코드 기술 설명
엔진 RPM 출력 회로 오작동
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반 진단 문제 코드(DTC)이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Opel, Peugeot 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델, 파워트레인 구성에 따라 달라질 수 있습니다.
저장된 코드 P0654는 파워트레인 제어 모듈(PCM) 또는 기타 관련 컨트롤러 중 하나가 엔진 RPM(분당 회전 수) 출력의 불일치를 감지했음을 의미합니다. 회로.
엔진 RPM 출력 회로는 엔진 RPM 출력 신호를 계기판 회전 속도계 및 기타 컨트롤러에 제공하는 역할을 합니다. PCM은 엔진 캠축 및 크랭크축 센서로부터 엔진 RPM 데이터를 수신합니다. 이 데이터는 주로 엔진 주행성을 계산하고 모니터링하는 데 사용되며 타코미터 및 기타 컨트롤러(도구로 사용됨)로 출력됩니다.
엔진 RPM 출력 회로를 모니터링하는 데 문제가 감지되면 코드 P0654 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다.
엔진 RPM을 표시하는 회전 속도계:
이 DTC의 심각도는 어느 정도입니까?
P0654는 변속기 변속 문제 및/또는 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS) 및 전자 견인력 제어 시스템(TCS) 문제를 일으킬 수 있으므로 심각한 것으로 분류되어야 합니다.
몇 가지 증상은 무엇입니까? 코드의?
P0654 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.
불규칙하거나 거친 변속기 변속 ABS 또는 TCS 문제 엔진 주행성 문제 저장된 ABS 및 TCS 코드일반적인 문제는 무엇입니까? 코드의 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다:
PCM 프로그래밍 오류 컨트롤러 또는 PCM 결함 PCM과 계기판 또는 기타 컨트롤러 사이의 회로 개방 또는 단락어떤 것이 있습니까? P0654 문제 해결 단계?
차량 속도 센서(VSS) 코드, 엔진 RPM 입력 코드, 캠축 위치 센서 또는 크랭크축 위치 센서 코드가 있는 경우; 저장된 P0654 진단을 시도하기 전에 이를 진단하고 수리하십시오.
저장된 코드, 차량(연도, 제조사, 모델 및 엔진)을 복제하는 기술 서비스 게시판(TSB)에 대해서는 차량 정보 소스를 참조하십시오. 증상이 나타났습니다. 적절한 TSB를 찾으면 유용한 진단 정보를 얻을 수 있습니다.
코드 P0654를 정확하게 진단하려면 진단 스캐너, 디지털 전압/저항계 및 오실로스코프가 필요합니다. 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스도 필요합니다.
스캐너를 차량 진단 포트에 연결하고 저장된 모든 코드와 고정 프레임 데이터를 검색하는 것부터 시작하세요. 코드가 간헐적으로 발생하는 것으로 판명될 경우를 대비해 이 정보를 적어 두는 것이 좋습니다.
모든 관련 정보를 기록한 후 코드를 지우고 코드가 나올 때까지 차량을 시험 운전하십시오(가능한 경우). 재설정하거나 PCM이 준비 모드로 들어갑니다.
PCM이 준비 모드로 들어가면 코드가 간헐적으로 나타나 진단하기가 훨씬 더 어려워집니다. P0654를 보관하게 만든 상태는 정확한 진단에 도달하기 전에 악화되어야 할 수도 있습니다. 반면, 코드가 재설정되지 않고 주행성 증상이 나타나지 않는 경우 차량은 정상적으로 작동할 수 있습니다.
P0654가 즉시 재설정되면 시스템 관련 배선 및 육안 검사를 진행합니다. 커넥터. 파손되거나 플러그가 뽑힌 하네스는 필요에 따라 수리하거나 교체해야 합니다.
배선과 커넥터가 제대로 작동하는 것으로 나타나면 차량 정보 소스를 사용하여 적절한 배선 다이어그램, 커넥터 전면 보기, 커넥터 핀 배치를 얻습니다. 차트 및 진단 흐름도.
올바른 정보를 얻은 후에는 DVOM과 오실로스코프를 사용하여 엔진 RPM을 테스트하세요.
읽기: 35
