P042F 배기가스 재순환 A 컨트롤이 닫혀서 멈춤
OBD-II 문제 코드 기술 설명
배기가스 재순환 A 컨트롤이 닫혀서 멈춤
무슨 뜻인가요?
이것은 일반적인 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)이며, OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Ford, Chevrolet/GM/Cummins, Dodge/Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델에 따라 다를 수 있습니다. 및 파워트레인 구성.
차량에 코드 P042F가 저장되어 있는 경우 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 배기가스 재순환(EGR) 밸브 제어 시스템의 문제를 감지했다는 의미입니다.
P042F의 경우 밸브가 (PCM에) 닫힌 위치에 걸린 것처럼 보입니다. A라는 명칭은 아래에 설명된 스텝다운 EGR 밸브 제어 시스템의 특정 위치 또는 단계에 적용됩니다.
EGR 시스템은 엔진이 연소되지 않은 연료의 일부를 소비하도록 하는 역할을 합니다. 배기 시스템. EGR 시스템은 가솔린 및 디젤 엔진 작동으로 인해 발생하는 유해한 질소산화물(NOx) 수준을 줄이기 위해 필요합니다.
EGR 시스템의 핵심은 배기 가스가 엔진 흡입구로 다시 들어갈 수 있도록 열리는 전자 제어(EGR) 밸브입니다. PCM은 스로틀 위치 센서(TPS), 차량 속도 센서(VSS), 크랭크샤프트 위치 센서(CKP)의 입력 신호를 사용하여 EGR 밸브를 열거나 닫는 데 적합한 조건을 판단합니다.
이 유형의 코드가 표시된 차량에는 스텝다운 EGR 밸브가 장착되어 있습니다. 스텝다운 EGR 밸브는 스로틀이 열리는 정도, 엔진에 걸리는 부하, 차량의 이동 속도에 따라 단계적으로 작동합니다.
일부 모델에서는 EGR 밸브의 위치가 EGR 밸브 플런저도 PCM으로 모니터링됩니다. EGR 밸브의 원하는 위치(PCM 명령에 따라)가 실제 위치와 다른 경우 코드 P042F가 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다. 다른 차량은 매니폴드 공기압(MAP) 센서 및/또는 차압 피드백 EGR(DPFE) 센서에서 얻은 데이터를 활용하여 EGR 밸브가 원하는 위치에 있는지 여부를 결정합니다. 대부분의 차량은 MIL 조명이 발생하기 전에 여러 번의 점화 주기(고장 포함)가 필요합니다.
배기 가스 재순환 EGR 밸브 사진:
이 DTC의 심각도는 얼마입니까? ?
EGR 밸브가 닫힌 위치에는 심각한 문제가 없으므로 운전성 측면에서 코드 P042F는 가장 빠른 시일 내에 해결될 수 있습니다.
몇 가지 증상은 무엇입니까? 코드의?
P042F EGR 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.
이 코드에서는 증상이 나타나지 않을 가능성이 높습니다. 약간의 연료 효율 저하문제의 일반적인 원인은 무엇입니까? 코드?
이 P042F 코드의 원인은 다음과 같습니다.
EGR 밸브 결함 EGR 제어 솔레노이드/밸브 불량 EGR 제어 회로의 배선/커넥터 개방 또는 단락 DPFE 센서 결함 EGR 밸브 위치 불량 센서 PCM 오작동 또는 PCM 프로그래밍 오류P042F 문제 해결 단계는 무엇입니까?
진단 스캐너, 디지털 전압/저항계 및 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스는 코드 P042F를 진단하는 데 필요한 도구 중 하나입니다.
모든 EGR 시스템 관련 배선 및 커넥터를 육안으로 검사하는 것은 코드 P042F 진단을 위한 이상적인 전조입니다. 필요에 따라 부식되거나 탄 부품을 수리하거나 교체하십시오.
계속해서 스캐너를 진단 포트에 연결하고 저장된 모든 코드를 검색하고 프레임 데이터를 고정합니다. P042F가 간헐적인 코드인 경우 도움이 될 것이므로 이 모든 것을 적어 두십시오. 이제 코드를 지우고 차량을 시운전하여 코드가 재설정되었는지 확인하세요.
코드가 재설정되면 스캐너를 연결하고 데이터 스트림을 관찰하세요.
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