P00B9 저압 연료 시스템 압력 - 너무 낮음, 주변 온도 낮음
OBD-II 문제 코드 기술 설명
저압 연료 시스템 압력 - 너무 낮음, 주변 온도 낮음
What 그게 무슨 뜻인가요?
이 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 모든 OBD-II 차량에 적용됩니다. 여기에는 Hyundai, Ford, Mazda, Dodge 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다.
낮은 연료 압력 시스템은 일반적으로 디젤 시스템에 사용됩니다. 연료를 적절하게 분무하기 위해 디젤 엔진에 필요한 높은 연료 압력을 제공하는 한 분사 펌프는 힘든 노동을 수행한다는 사실입니다.
즉, , 분사 펌프에는 우선 연료가 공급되어야 합니다. 이것은 낮은 연료 압력 펌프/시스템이 작동하는 곳입니다. ECM(엔진 제어 모듈)이 이러한 조건을 면밀히 모니터링하는 것이 매우 중요합니다. 그 이유는 부하가 걸린 주입 펌프/인젝터에 공기가 유입되면 심각한 문제가 발생할 수 있기 때문입니다. 강제 제한 출력은 일반적으로 운전자가 엔진을 더 손상시키는 것을 방지하기 위해 특정 값을 제어해야 할 때 차량이 진입하는 일종의 모드입니다. 연료는 최종적으로 엔진에 전달되기 위해 수많은 필터, 펌프, 인젝터, 라인, 연결 등을 거쳐야 하므로 상상할 수 있듯이 여기에는 많은 가능성이 있습니다. 작은 연료 누출이라도 일반적으로 알아챌 수 있을 만큼 강한 냄새를 풍기므로 이를 염두에 두십시오.
P00B9 저압 연료 시스템 압력 - 너무 낮음, 낮은 주변 온도의 경우 낮은 주변 공기 온도로 인해 낮은 연료 압력 상태는 추운 날씨에 남은 유체를 생각할 때 의미가 있습니다.
수많은 다른 시스템과 센서를 모니터링하는 동안 ECM은 낮은 연료 압력 상태 및/또는 부족한 흐름을 감지했습니다. 현지 연료 상태를 확인하십시오. 더러운 연료를 반복적으로 채우면 연료 탱크뿐만 아니라 연료 펌프 및 관련된 모든 것을 오염시킬 수 있습니다.
P00B9 저압 연료 시스템 압력 - 너무 낮음, 낮은 주변 온도 코드가 설정됨 주변 공기 온도로 인해 낮은 연료 압력 시스템 내에서 낮은 압력이 발생하는 경우.
이 DTC의 심각도는 무엇입니까?
앞서 설명했듯이 낮은 연료 압력은 문제를 일으킬 수 있고 앞으로도 발생하게 됩니다. 미래에는 디젤 엔진이 걱정됩니다. 심각도를 보통-높음으로 설정한다고 말하고 싶습니다. 디젤 차량을 매일 운전할 계획이라면 연료 시스템이 적절하게 기능하는지 확인해야 하기 때문입니다.
코드의 증상은 무엇입니까?
P00B9 진단 코드의 증상은 다음과 같습니다.
저전력 제한된 출력 비정상적인 스로틀 응답 연비 감소 배기가스 증가 느린 엔진 소음 하드 스타트 엔진 흡연 시동 시코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다:
더러운 연료 극한의 추운 날씨/온도 막힌 연료 필터 제한된 연료 라인( 예: 꼬임, 막힘 등) 연료 펌프 픽업이 더러움 불안정한 연료 연료 인젝터 결함 약한 저압 연료 펌프 슬러지 연료(예: 오래되었거나 두껍거나 오염됨)P00B9 문제 해결 단계는 무엇입니까?
기본 단계 #1
P00B9가 활성화되어 있는지, 온도가 적절한지 확인하세요. 날씨가 매우 추운 경우 먼저 차량을 적절하게 예열한 후 코드를 지우고 차량을 운전하여 다시 활성화되는지 확인하는 것이 좋습니다. 때로는 우리 주변의 요소가 가장 신뢰할 수 있는 제조업체와 모델조차 오작동을 일으킬 만큼 극단적인 경우가 있습니다.
기본 단계 #2
누출이 있는지 확인하고 이를 해결하세요. 즉시. 이로 인해 모든 폐쇄 시스템에서 원하는 연료 압력보다 낮아질 수 있으므로 시스템이 적절하게 밀봉되고 어느 곳에서도 활발하게 누출되지 않는지 확인하십시오. 녹슨 라인, 연료 필터 개스킷, 노후화된 O링 등은 모두 연료 누출의 원인이 됩니다.
기본 팁 #3
<읽기: 45
