P0623 발전기 램프 제어 회로
OBD-II 문제 코드 기술 설명
발전기 램프 제어 회로
그게 무슨 뜻인가요?
이것은 일반적인 진단입니다. 문제 코드(DTC)이며 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용됩니다. 여기에는 Ford, Lincoln, Chevrolet, GMC, Dodge 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지는 않습니다. 일반적이지만 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 파워트레인 구성에 따라 다를 수 있습니다.
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저장된 코드 P0623은 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 발전기 램프 제어 회로의 오작동을 감지했음을 의미합니다.
제너레이터 램프는 계기판에 포함되어 있습니다. 주요 목적은 표시등이 켜졌을 때 잠재적인 충전 시스템 문제를 운전자에게 경고하는 것입니다.
PCM은 일반적으로 엔진이 작동 중일 때마다 발전기 램프 제어 회로의 연속성을 모니터링합니다. 발전기 램프 제어 회로는 발전기 작동 및 배터리 충전 수준 유지에 필수적입니다.
시동 장치가 켜지고 PCM에 전원이 공급될 때마다 여러 컨트롤러 자체 테스트가 수행됩니다. 내부 컨트롤러 자체 테스트를 실행하는 것 외에도 CAN(Controller Area Network)을 사용하여 각 개별 모듈의 신호를 비교하여 다양한 컨트롤러가 올바르게 인터페이스되는지 확인합니다.
발전기 램프 제어 회로를 모니터링하는 동안 문제가 감지되면 코드 P0623이 저장되고 오작동 표시 램프(MIL)가 켜질 수 있습니다. 인식된 오작동 심각도에 따라 MIL 조명에는 여러 번의 실패 주기가 필요할 수 있습니다.
내부 제어 모듈 코드는 항상 심각하게 받아들여야 합니다. 저장된 코드 P0623은 시동이 걸리지 않거나 배터리가 방전되는 등 다양한 운전 가능성 문제를 일으킬 수 있습니다.
일반적인 발전기:
몇 가지 사항은 무엇입니까? 코드의 증상은 무엇입니까?
P0623 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.
엔진 주행성 문제 공회전 시 엔진 정지 부주의한 엔진 차단 지연된 엔진 크랭킹 기타 저장된 코드몇 가지 코드는 무엇입니까? 코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?
이 코드의 원인은 다음과 같습니다:
PCM 결함 PCM 프로그래밍 오류 발전기 램프 제어 회로가 열리거나 단락됨 개별 셀 저항이 과도함 발전기/발전기 결함 발전기 램프 전구 고장 < h2>P0623 문제 해결 단계는 무엇입니까?코드 P0623을 진단하려면 진단 스캐너, 배터리/교류 발전기 테스터, 디지털 전압/저항계(DVOM) 및 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스가 필요합니다. .
저장된 코드, 차량(연도, 제조업체, 모델 및 엔진) 및 나타나는 증상을 복제하는 기술 서비스 게시판(TSB)에 대해서는 차량 정보 소스를 참조하세요. 적절한 TSB를 찾으면 유용한 진단이 나올 수 있습니다.
스캐너를 차량 진단 포트에 연결하고 저장된 코드를 모두 검색하고 프레임 데이터를 고정하는 것부터 시작하세요. 코드가 간헐적으로 발생하는 경우를 대비하여 이 정보를 적어 두는 것이 좋습니다. 모든 관련 정보를 기록한 후 코드를 지우고 코드가 재설정되거나 PCM이 준비 모드로 들어갈 때까지 차량을 시운전하십시오. PCM이 준비 모드에 들어가면 코드가 간헐적으로 나타나 진단하기가 더 어려워집니다. P0623을 보관하게 만든 상태는 진단이 이루어지기 전에 악화될 수도 있습니다. 코드가 재설정되면 진단을 계속하세요.
배터리/교류 발전기 테스터를 사용하여 배터리를 테스트하고 배터리가 충분히 충전되었는지 확인하세요. 그렇지 않은 경우 권장된 대로 배터리를 충전하고 교류 발전기/발전기를 테스트하십시오. 배터리 및 발전기의 최소 및 최대 전압 출력 요구 사항은 제조업체에서 권장하는 사양을 따르십시오. 교류 발전기/발전기가 충전되지 않는 경우 진단의 다음 단계로 진행하십시오.
차량 정보 소스를 사용하여 커넥터 전면 보기, 커넥터 핀 배치 차트를 얻으십시오.
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