P0410 2차 공기 분사 시스템 오작동
기술 설명
2차 공기 분사 시스템 오작동
그게 무슨 뜻인가요?
이 진단 문제 코드(DTC)는 다음과 같습니다. 일반 파워트레인 코드로, OBD-II 장착 차량에 적용됨을 의미합니다. 일반적이지만 특정 수리 단계는 제조업체/모델에 따라 다를 수 있습니다.
P0410 코드는 배출 시스템을 나타냅니다. AIR 펌프는 배기 가스에 공기를 공급하여 배기가스 배출량을 줄입니다. 외부 공기를 흡입하여 2개의 단방향 체크 밸브를 통해 배기의 각 뱅크로 펌핑합니다.
이 코드가 설정된 시간의 약 90% , 단방향 체크 밸브가 마모되었거나 고장났으며 물(배기에서 자연적으로 발생)이 펌프로 다시 유입됩니다. 추운 기후, 특히 습도가 높은 기후에서는 이 물이 더 과도할 수 있습니다. 물이 AIR 펌프를 부분적으로 채우면 얼 수 있습니다. PCM이 펌프를 켜라고 명령할 때 펌프가 얼어붙으면 회전할 수 없으므로 회로에 과부하가 걸리고 퓨즈가 "터지는" 것입니다.
다른 2차 공기 주입 시스템 문제 코드로는 P0411, P0412, P0413, P0414가 있습니다. , P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 및 P0492.
증상
가능한 증상은 다음과 같습니다:
MIL 조명 분명히 가속 시 주저함 소음 불량/고착된 AIR 펌프에서 발생원인
코드 P0410은 다음 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.
AIR 펌프 또는 환기 솔레노이드에 물이 고였을 수 있으며 펌프가 얼거나 부식됨 동결로 인해 AIR 펌프 퓨즈가 끊어짐가능한 해결책
참고: 여러 GM 모델에 대한 이 코드에 관한 기술 서비스 게시판(TSB)이 있습니다. TSB는 AIR 펌프 교체 및 새 보조 주입 호스 설치를 요구합니다. TSB는 이 ACDelco 사이트에서 찾을 수 있습니다.
또한 단순히 AIR 펌프를 교체하면 문제가 다시 발생할 수 있습니다. 펌프를 교체하는 경우 호스도 청소하고 단방향 체크 밸브를 교체하십시오. 이것이 TSB가 적용되는 GM 모델에 있는 경우 위 링크의 지침을 따르십시오. 어떤 경우에는 물이 빠져나갈 수 있도록 펌프의 고무 커버에 작은 구멍을 뚫는 경우도 있습니다.
또한 이는 차량의 배기가스 보증에 포함될 수 있다는 점에 유의하시기 바랍니다. 차량이 범퍼투범퍼 보증이 만료된 경우 배기가스 보증이 아직 유효한지 확인하세요!
AIR 펌프 및 일방향 체크 밸브 교체 AIR 펌프 테스트 및 청소 및 일방향 체크 밸브 테스트 및 교체 공기 체크 밸브 AIR 펌프 입구 호스 교체 AIR 펌프 퓨즈 교체(후드 아래에 있음)출처: GM-Forums 스레드
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