P2175 스로틀 액츄에이터 제어 시스템 - 공기 흐름 부족 감지
OBD-II 문제 코드 기술 설명
스로틀 액추에이터 제어 시스템 - 공기 흐름 부족 감지
그게 무슨 뜻인가요?
h2>이 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 Dodge, Ram, Chrysler, Fiat, Volvo의 차량을 포함하되 이에 국한되지 않는 드라이브 바이 와이어 스로틀 제어 시스템을 사용하는 모든 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. , Cadillac, Ford 등
P2175 OBD-II 문제 코드는 PCM(파워트레인 제어 모듈)이 스로틀 액츄에이터 제어 작동 시 오작동을 감지했음을 나타내는 가능한 코드 수 중 하나입니다. 시스템.
안전 관련 문제를 나타내거나 에서 수정되지 않을 경우 엔진이나 구동계 구성 요소에 손상을 초래할 수 있는 문제를 나타내는 다른 코드가 있을 때 PCM은 이를 설정합니다. 적시에. 이 코드 및 관련 코드(P2172, P2173, P2174 및 P2175)는 모두 감지된 공기 흐름 문제를 나타냅니다.
코드 P2175는 스로틀 액추에이터 제어 시스템에서 낮은 공기 흐름이 감지되면 PCM에 의해 설정됩니다.
이 코드는 스로틀 액츄에이터 제어 시스템 오작동과 관련이 있을 수 있지만, 이 코드를 설정하는 데 다른 문제가 있을 수도 있습니다. 스로틀 액츄에이터 제어 시스템은 PCM에 의해 제어되는 듀티 사이클이며 다른 오류 코드가 감지되면 시스템 기능이 제한됩니다.
코드 심각도 및 증상
이 코드의 심각도 특정 오작동에 따라 심각도가 중간 정도일 수 있습니다. P2175 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.
MIL(오작동 표시 램프) 또는 ABS 경고 램프 조명 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다. 스로틀 응답이 없거나 낮습니다. 자동 변속기가 이동하지 않습니다. 추가 코드가 설정될 수 있습니다.일반적인 원인 이 DTC 코드
P2175 스로틀 엔진 코드의 잠재적 원인은 다음과 같습니다:
엔진 과열 매니폴드 절대 압력 오작동 비정상적인 시스템 전압P2175 진단 및 수리 절차
오작동에 대한 문제 해결 프로세스의 첫 번째 단계는 연식, 모델 및 발전소별로 특정 차량에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 조사하는 것입니다. 어떤 상황에서는 올바른 방향을 알려줌으로써 장기적으로 많은 시간을 절약할 수 있습니다.
이 코드의 두 번째 단계는 PCM 스캔을 완료하여 다른 문제 코드를 식별하는 것입니다. 이 코드는 정보용 코드이며 대부분의 경우 이 코드의 기능은 스로틀 제어 액츄에이터와 직접 관련되지 않은 시스템의 오작동 또는 오류로 인해 PCM이 안전 모드를 시작했음을 운전자에게 경고하는 것입니다.
다른 코드가 식별되면 특정 차량 및 해당 코드와 관련된 TSB를 확인해야 합니다. TSB가 생성되지 않은 경우 해당 코드에 대한 특정 문제 해결 단계를 따라 엔진을 안전 모드 또는 림프 모드로 설정하기 위해 PCM이 감지하는 오작동의 원인을 정확히 찾아내야 합니다.
다른 모든 코드가 지워졌거나 다른 코드가 감지되지 않은 경우 스로틀 제어 액츄에이터 코드가 여전히 존재하는 경우 PCM 및 스로틀 제어 액츄에이터를 평가해야 합니다. 시작점으로 모든 배선 및 연결부에 명백한 결함이 있는지 육안으로 검사해야 합니다.
일반적인 실수
다른 오작동으로 인해 이 코드가 설정되면 스로틀 제어 액츄에이터 또는 PCM을 교체합니다.
드문 수리
스로틀 액츄에이터 컨트롤 교체
이 기사의 정보가 스로틀 액츄에이터 컨트롤 문제를 해결하기 위한 올바른 방향을 가리키는 데 도움이 되기를 바랍니다. 시스템 강제 코드. 이 문서는 정보 제공만을 위한 것이며 귀하의 차량에 대한 특정 기술 데이터 및 서비스 게시판이 항상 우선시되어야 합니다.
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